劉強東養大的獨角獸,2020年擴招2萬人,估值2100億猛虎出籠即將

2020年年初暴發的新冠肺炎疫情,讓中國十幾億人度過一個閉門不出的春節。因此,在春節期間,生鮮電商和快遞物流無疑就成為大部分消費者獲得新商品的主要途徑。而在疫情期間表現最搶眼的快遞物流當屬京東物流,其以極快速度將鍾南山團隊為武漢提供的100臺製氧機,送至武漢疫情重災區的行為,一度獲得了鍾南山院士的親筆感謝,一時間風光無兩。

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而京東物流作為劉強東歷時13年一手養大的獨角獸,在經過長達12年的虧損之後,剛剛獲得盈利後便一鳴驚人。如今京東物流在消費者心中更是成為“快,準”以及“良心”的代名詞。更令人讚不絕口的是,據3月23日消息,為緩解因為疫情帶來的就業困難等問題,京東物流決定面向全國擴招20000個包括倉儲員、分揀員以及快遞員和駕駛員等在內的一線職位。

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不僅如此,京東物流方面還表示會優先錄取建檔立卡貧困勞動者等困難群體。當然,對於新加入的成員,京東物流招聘方面的負責人也表示,將按照正式員工的標準來對待,不論是提供勞動合同還是繳納五險一金,或是各種福利保障和薪酬待遇等方面,京東物流都會一視同仁。此外,京東物流方面還將安排專門的HR人員,對建檔立卡的貧困群體提供更多的關心和幫助。

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另一方面,作為國內快遞領域中唯二,沒有上市的頭部玩家之一,京東物流目前的估值至少已經達到300億美元。而約合2100億的估值,也註定京東物流一旦上市,極有可能會瞬間趕超如今市值2056億的順豐。不過目前雖然關於京東物流IPO的消息被傳得甚囂塵上,但京東物流方面卻不予置評。

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早在2019年年底,路透社方面便報道過,據兩名知情人士透露,彼時的京東物流正在與銀行就潛在首次公開募股進行初步接觸,預計在未來籌集80億到100億美元的資金。此外,路透社還表示,預計京東物流將在2020年下半年於中國香港或者美國紐約上市。

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不過眾所周知,因為此次疫情的影響,國外不少原本已經打算進入IPO階段的企業都被迫中止其上市計劃,而京東物流的預計上市時間是在2020年下半年,所以這隻估值2100億人民幣的猛虎或許真能在2020年下半年出籠。

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但是鑑於官方對此不予置評,所以京東物流IPO的後續動態還需要諸位持續關注。那麼你是否期待京東物流的上市呢?


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