273 系列發動機正時校對調整資料

適用車型有:

北京奔馳:

E300L 2012- 3.0T 272.952

GLK300 2012 3.0T 272.948

SLK350 2011- 3.5L 272.969 399

福建奔馳:

威霆:2013- 3.0L 272.939 399

唯雅諾:

2012- 2.5L 272.924 399

2013- 3.0L 272.939 399

2012- 3.5L 272.978 399

…..

以下內容適用發動機272/273在車型212中的操作參考。

更換髮動機正時鏈

1. 斷開蓄電池接地電纜。

2. 拆下火花塞。

3. 拆下右側氣缸蓋上的排氣凸輪軸和進氣凸輪軸1、2。

4. 斷開舊的發動機正時鏈3。

5. 拉入新的發動機正時鏈4。

6. 鉚接新的發動機正時鏈4。

7. 沿發動機運轉方向將發動機曲軸轉至1號氣缸點火上止點(TDC)前55°的曲軸轉角處(皮帶輪上的305°標記處)。左側氣缸蓋上的進氣凸輪軸1和排氣凸輪軸2上的脈衝輪標記5必須位於凸輪軸霍爾傳感器孔的中心。如果沒有位於中心,則沿發動機轉動方向將發動機曲軸再轉一圈。

8. 沿發動機運轉方向轉動發動機曲軸,使其從1號氣缸點火上止點後95°的曲軸轉角處轉到40°的曲軸轉角處。

9. 將右側氣缸蓋上的進氣凸輪軸2和排氣凸輪軸1安裝到基本位置。標記6朝上,且標記7與氣缸蓋罩上的接觸面對齊。

10. 沿發動機運轉方向轉動發動機曲軸,然後在前護蓋已安裝到氣缸蓋上的情況下,在點火上止點前55°曲軸轉角處(皮帶輪上的305°標記處)檢查凸輪軸的基本位置。進氣凸輪軸1和排氣凸輪軸2上的脈衝輪標記5必須位於凸輪軸霍爾傳感器孔的中心。

11. 安裝火花塞。

12. 將接地電纜連接到蓄電池上。

13. 執行發動機測試運轉,並檢查發動機是否洩漏。

以上步驟涉及部件及位置見下圖 ▼

奔馳272/273 系列發動機正時校對調整資料


1—排氣凸輪軸;2—進氣凸輪軸;3—舊的發動機正時鏈;4—新的發動機正時鏈;5—脈衝輪標記;6,7—凸輪軸調節器上的標記

檢查凸輪軸的基本位置

1. 拆下發動機前罩。

2. 拆下凸輪軸上的霍爾傳感器。

3. 沿發動機運轉方向(箭頭所示)轉動發動機曲軸,直至發動機處於點火上止點前55°曲軸轉處角處(皮帶滑輪上的305°標記處),並檢查凸輪軸的基本位置。皮帶滑輪上的305°標記1必須與正時箱蓋罩的定位緣2對準,且脈衝輪上的標記3必須位於霍爾傳感器的孔中。如有必要,則調節凸輪軸的基本位置。

相關位置見下圖 ▼

奔馳272/273 系列發動機正時校對調整資料

1—皮帶滑輪上的標記;2—正時箱蓋罩上的定位緣;3—脈衝輪標記

4. 按照拆卸的相反順序進行安裝。

5. 執行發動機測試運轉,並檢查發動機是否洩漏。

調節凸輪軸的基本位置

1. 拆下排氣凸輪軸的凸輪軸調節器13、14。

2. 拆下張緊軌螺栓23,然後將張緊軌24向上拉出正時箱。安裝之前,在張緊滑軌螺栓23上塗抹密封劑。密封劑型號:樂泰(Loctite)5970。

3. 抬起發動機正時鏈,然後從進氣凸輪軸3上向前拉下凸輪軸調節器15。

4. 抬起發動機正時鏈,然後將凸輪軸調節器16轉入基本位置。

5. 按照拆卸的相反順序進行安裝。

6. 執行發動機測試運行,並檢查其是否洩漏。

以上步驟操作位置見下圖 ▼

奔馳272/273 系列發動機正時校對調整資料


3—進氣凸輪軸;13,14—排氣凸輪軸的凸輪軸調節器;15,16—進氣凸輪軸的凸輪軸調節器;23—張緊軌螺栓;24—張緊軌


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