大鵬摩旅日記
摩旅行程要看自己的要求和目的。7月初去重慶試駕無極500DS及650DS，從蘭州出發連霍高速轉十天高速600十公里。陝西省漢中市走省道晚上9點到了四川巴中市全程960+公里，只因單車好趕路也不覺得有多累。苐二天下午3點半到了隆鑫通用公司，如果純粹是摩旅500公里左右就可。本人現在騎的升仕250s打算明年換無極500DS。
cyh421
哈嘍，大家好，我是大鵬，那就讓我說說自己的親身經歷吧！
2019年10月2日，從昭化到陝西大荔，歷經14個小時，720公里，晚上10點到達大荔的時候，一下車差一點都站不起來了！太累了，腰桿難受乃了。為啥，要騎那麼長的路，由於多方面的原因，必須趕回家，才有了那次艱難的旅行。
我們出去摩旅，不是為了趕路而摩旅，而是為了感受大自然賦予的美，欣賞沿途美麗的風景，釋放心情，緩解壓力的一種旅行方式。為了安全起見不建議長時間行車，2個小時下車休息一會，看看美麗的天空，緩解一下疲勞，因為長途騎車人容易犯困，引發不安全事故的發生。
所以說：一天騎行多少公里合適？大鵬認為300公里左右是最合適的。
個人觀點，歡迎評論留言！謝謝大家參與！
大鵬摩旅日記
看路況，我騎的是鈴木銳爽150，我11月20號從成都往廣西方向跑，在四川境內跑國道一天可以跑三百到四百公里，到貴州境內路況複雜而且崎嶇難行，貴陽到遵義那一段還可以，遵義到仁懷到都勻那一段路特別難走，尤其是仁懷那一段，山路90度甚至一百多度彎道上坡路或者下坡路，走的提心吊膽，一不小心下面是萬丈深淵，走過一次不敢走第二次了，一天能走個兩百公里算很快了，遵義到都勻好像三百多公里我硬是走了三天，黔東南到廣西那一段就好走多了，一天三百多公里沒問題。廣西境內路況就好走了，三四百公里隨便走。
藍雨回鄉記
我騎摩托車旅遊不下於20次，單獨、帶人、帶隊都有過。一天行駛多少公里的話，按帶一個人少量裝備，不走高速，還要視舒適度，身體承受，精神力相對集中的狀態下行車，當然把吃喝拉撒加油耽擱的時間都得算裡面，因為這些算你休息回覆體力和精力，晚上睡覺不算。這才叫平均車速，這樣算下來平均車速每小時50公里就可以了，雖然好路段70－100的速度。一天按實際騎行7小時算，大約350-400公里，我覺得安全率高一些。沒必要太趕路。
傳說裡的風
這個問題不好回答，每個人對摩旅的態度和認識不一樣。只是騎的話，一天一千公里也可以。如果真正旅行的話，應該是不上高速，速度也不超過七八十，邊走邊玩才是旅行，這樣一天也就三百上下。看個人，我日常郊遊一天也就二百左右，十一國慶跑內蒙走了一段高速，還有景區，一天五百。
騎旅師子vlog
雅馬哈新福喜 6月 兩天半 舟山到大廣高速周口 開封段 走杭州 南京 亳州 最高單天460公里 4月下旬 重慶到許昌東4天 走十堰市 鄧州 葉縣 重慶到武當山 大巴山脈走了2天半 一路盤山公路 到處優美風景 這兩次單程差不多 都是1200公里左右 平原比山區確實 好走
扶溝老韓
最多連續一次趕路1600多公里、GW250、單人去西藏新疆、車子一路無故障。那天在青海那天趕回湖北、從白天九點趕到第二天七點多。全程高速、二十多個小時、中間包括吃飯喝水。
三分純情灬
騎ktm390在青藏線一天趕路1300公里，水鳥一天干過1500多公里。
帥的不明顯陳小皮
去年帶著老婆騎上我的三鈴125去常寧天堂山，單程六十多公里的山村小馬路，途經塔山，十多公里的上坡路，全程只能掛一擋騎行，兩個多小時到了目的地，又是步行爬山，下午返回，回到家裡躺床上就不想動了！
慎9013
摩托車如果是總使用里程的話一般正品品牌的踏板摩托車，按時保養，一般可以騎10萬公里左右。雜牌的就不會說了，最多2萬公里就故障頻出，能到5萬公里就很了不起了。 多數排量125CC的摩托車的加油量為4L左右。 踏板摩托車如果加滿油一次最長的騎行里程以最理想的速度騎行的話為45公里/小時左右速度，油耗在3L/100公里左右來計算的話，能騎行120公里左右。注意，多少得省點兒油在油箱，否則就準備推著它找加油站了。 一般城區內走走停停，平均速度在30公里/小時以下的話，一般100公里就得加一次油了。
嘿嘿給關注好不好！
