汽車防凍液，又被稱作“防凍液”或“不凍液”，全稱應該叫汽車防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，為使汽車在冬季低溫下仍能繼續使用。發動機冷卻液都會加入了一些能夠降低水冰點的物質作為防凍劑，保持在低溫天氣時冷卻系統不凍結。但是很多新手車主通過這個名字以為防凍液就是防止汽車被凍住，其實它不光可以防止被凍住，還能在發動機溫度過高的情況下把熱量傳導出去。但是大家會發現，防凍液有很多的顏色，那為什麼防凍液有這麼多種顏色呢，難道是為了好看？老司機解釋：當然不是，這個顏色有著至關重要的作用，也是為了保護你的人身安全。
防凍液的種類很多，氯化鈣、甲醇、乙醇、乙二醇、丙三醇等搭配水之後都可以用來做防凍液。我們肉眼看到的顏色，不是隨便染的，而是每一種種類的防凍液有自己的顏色。因為防凍液配方不同而顏色不同，一般情況下，藍色代表丙三醇、綠色代表乙二醇、粉紅色代表丙二醇，這都是為了區分用的著色劑，而不是防凍液自身帶的！防凍液染成不同顏色的目的主要是為了不讓大家混合使用。因為兩種不同的防凍液混合，有可能會腐蝕發動機或者影響防凍液的效果等，更嚴重的是可能會生成有毒氣體，影響人體健康。
再告訴大家如何自己添加防凍液。首先要先做個全面檢查，看看管道有無洩漏的痕跡，重點檢查五通管，五通管因為有五個連接各個部位的接口而得名，防凍液就是在流經五通管後，被分配到汽車不同的部分發揮作用；然後將舊的防凍液放出，用清水清洗液體通道，使清水連續不斷地流經發動機冷卻系統，隨後讓車怠速3～5分鐘，讓水循環起來。隨後將另一桶防凍液加入防凍液罐，加到防凍液罐快滿為止，將車點火等10分鐘，這時冷卻系統由於排除了部分空氣，液麵有所下降，再把防凍液加進去，加註到儲液罐的最高標記為止。
發動機的正常工作離不開冷卻系的輔助，對發動機冷卻系而言其關鍵作用的就是防凍冷卻液了，防凍液是發動機工作時散熱的重要介質，但是防凍液的功能卻不侷限於此，還有防鏽、防腐等功能。所以，在夏季使用中，切不可將防凍液換做自來水等其他液體，因為這樣不僅沒有啟動保護髮動機的作用，還很有可能會損害發動機！
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