像王多魚那樣錢太多了怎麼辦？別擔心，布加迪的老闆Stephan Winkelmann說今年還會推出全新版本的Chiron！
果不其然，布加迪之前就推出了特別限量版的Chiron Pur Sport，相比“普通版”的Chiron，它擁有更好的空氣動力學、更輕的重量。
動力還是那具龐大的8.0升四渦輪增壓W16發動機，最大馬力和最大扭矩還都和Chiron Sport一樣分別為1500匹和1600牛米，但它那副本就需要向英國Ricardo公司特別訂製（12萬美元一副）的7速雙離合變速箱經過重新調校，齒比要再密15%，使動力來得更迅速，發動機的響應更加快。
此外，發動機的紅線區也輕微後移了200轉至6900rpm，雖然布加迪沒有說它的百公里加速成績有沒有更快，但即使像Chiron Sport一樣還是2.4秒，都已經很恐怖了。
相比標準版的Chiron，Pur Sport特別版還進一步優化了車身的空氣動力學設計，例如前臉就有明顯的不同。印著代表氣缸數“16”的中網面積更大，以及兩個尺寸巨大的馬蹄狀前臉格柵，車尾寬1.9米的尾翼可以產生巨大的下壓力，極耐高溫的排氣管是由鈦合金經3D打印製造出來的。
Chiron Pur Sport的輪轂像蜘蛛網一樣，其實是由航空鈦合金製成，既能確保剎車有足夠的散熱，也能減少高速時的空氣阻力，四個車輪的Sport Cup 2 R輪胎也是米其林為這輛車特別定製的。
車輛的後部會產生更多的下壓力，前部的空氣動力學套件確保會製造出乾淨的氣流，使車輛在高速時達到一個完美的前後平衡。
Chiron Pur Sport比標準版的Chiron輕了19公斤，主要是通過減低簧下質量達成的，如四個輪轂和剎車盤都是由鈦合金製成，這樣就剩下了16公斤的重量。
布加迪只計劃製造16輛Chiron Pur Sport，單價高達320萬歐元，接近2500萬元人民幣！
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