最不该被“冷落”的耐用车!比天籁洋气,搭1.8T就压榨出211马力

最不该被“冷落”的耐用车!比天籁洋气,搭1.8T就压榨出211马力

虽然现在我国的人口基数重大,并且汽车也是消费者家庭中比较常见的交通工具,但是不得不说的一个事实是,那就是在国内的汽车市场之中还是有不少的车型被冷落和埋没,因为消费者在购买汽车的时候,很多人都会有一个从众心理,在这个时候品牌的知名度就显得格外的重要,因为你足够出名的话,无论是售后还是各方面的品质都会有所保障,而且这也是很多消费者选择大品牌的原因之一,如果你的名气没有那么响亮的话,那么在选择你的时候,很多消费者就会有很大的顾虑。最不该被“冷落”的耐用车!比天籁洋气,搭1.8T就压榨出211马力。

最不该被“冷落”的耐用车!比天籁洋气,搭1.8T就压榨出211马力

本文要介绍的主角就是一款十分憋屈的耐用车,它就是标致508,它整体的表现都非常的出色,但是销量却非常的惨淡,并且门槛也并不高,无论是底盘的做工和零部件方面水准都很高,却依旧不被消费者理会,接下来就让我们一起来了解一下这款车吧。最不该被“冷落”的耐用车!轴距超2米8,搭1.8T就压榨出211马力。

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外观比天籁和雅阁有档次感

首先来从外观设计方面来看,标致508属于法系品牌,而法系车对于外观的设计总是比较得心应手,所以标致508的整体还是非常不错的,在外观颜值上的水准比较高,前脸采用的是狮吼式的造型设计,内凹式的进气格栅带来了很强的气场,上面有长方形的镀铬进行点缀,两侧的不规则大灯跟獠牙式的LED日行灯相连接,整个前脸带来的档次感完全不输雅阁和天籁。

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车侧身的线条十分流畅,同时也因为腰线的设计使整个车身看上去十分的修长。而尾部的造型虽然比较的简约,但是并不简单,腰线从车身一直延伸到了尾灯的地方,而小鸭尾翼更是带来了很强的活力和动感。

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内饰的用料和做工都十分厚道

再来看看内饰方面,内饰方面的表现就更是令人惊艳了,因为它的中控台带来了很强烈的层次感,立体感十足,同时用料方面更是非常的厚道,钢琴烤漆饰板、仿碳纤维饰板和高亮镀铬饰条三重搭配,使整个中控台的档次感都可以跟同级别的豪华车型进行比较了,12.3英寸的全液晶仪表盘和10英寸的中控屏更是带来了很强烈的科技氛围。

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标致508的具体长宽高尺寸分别是4870×1855×1455mm,轴距是2848mm,这个尺寸的表现也是非常不错的,车内空间也很宽敞,同时因为它车身框架还使用了高强度的钢材,所以可以说整车异响几乎没有。

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动力表现也比较出色,配8AT

最后就是动力系统方面了,标致508搭载的分别是1.6T和1.8T的涡轮增压发动机,最大马力分别是170马力和211马力,峰值扭矩分别是250牛米和300牛米,传动方面匹配的是6AT和8AT的变速箱,再加上四轮独悬,整个标致508的性能感都非常不错,高速的表现也很稳定。


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