1 四年，零故障
談及當初選擇馬自達的原因，王先生條例清晰地列出了好幾點：“首先是油耗方面，我這輛CX-5雖說是2.0的，但與同級別的其他品牌汽車相比較，我發現還是馬自達的油耗最低。”
“我感受較深的還有Ta的操控性能。平時就聽人說馬自達的操控是最好的，被譽為‘彎道王’什麼的。聽別人字面描述，我也沒什麼概念。後來試駕時我一上手，當下就決定要這款車了。”
“再有一點就是故障率方面。我這輛CX-5用了四年，從來都沒有修過，這點很令人省心。”
2 我的馬自達，載滿了愛
“我家的馬自達見過大難不死的我”，提起與馬自達共同經歷的難忘瞬間時，王先生說道，“2年前，我與老婆正處於婚姻的‘七年之癢’的危機。為了散心與緩解壓力，我就與老婆就開著CX-5前往宜昌九畹溪去漂流。”
“其實景點已經連續下了三天的雨，但是也沒關閉。由於水流湍急，在漂流時我們的船就翻了。落水的那一刻，我下意識地把她往工作人員方向推。她被救了，而我卻往下沉。”
“當時腦海中的記憶猶如走馬燈閃過，當我覺得我這輩子就這樣時，被工作人員給救上來了。在回程的車裡，我老婆說‘老公謝謝你救了我一命’，至今我還記憶猶新。那天現場有休克有死亡的，我突然意識到在生死麵前，一切生活上的瑣事都成了小事。CX-5也成為了我倆感情和好如初的見證人，所以這輛車對我的意義也很重大。”
“說實話，在去之前我比較擔心的還是走宜昌到九畹溪這段山路，那的路況一直被本地自駕遊的車友們所吐槽。但在那段崎嶇溼滑的山路上，CX-5的操控表現讓人滿意，我開得很順手。一家三口也經常坐著CX-5出遊，四年下來，我這輛CX-5裝了許多我們一家人的滿滿回憶，意義非凡。”
3 期待新技術落地
對於「人馬一體」學院，王先生對此評價道：“雖然CX-5已經陪伴了我四年，但是對於馬自達這個品牌，我還是有許多之前所不瞭解的東西。而這個活動，讓我對馬自達品牌有了一個全新的印象。
“之前我只知道有「創馳藍天」13:1的發動機，以及一些相關的技術。經過本次活動，我又瞭解到了「GVC」等黑科技。在後來的賽道體驗，我感受到馬自達對「駕乘愉悅」的執著追求，我兒子也玩得很開心的。”
王先生的兒子駕駛著卡丁車
“如果要換車的話，我還是有很大的可能會考慮馬自達。因為在剛才的課堂上，講師提到的「SKYACTIV-X」發動機的技術，真的是挺牛的。”
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