俄羅斯是世界上的第一大國，俄羅斯的東部可以直接與美國的阿拉斯加隔海相望，西部又可以深入到歐洲腹地。早年在蘇聯世紀美國和蘇聯是兩個死對頭，美蘇爭霸甚至影響到了世界格局的發展。
在阿拉加斯加的一句，兩個國家之間就隔了一個海峽，兩個國家的島嶼最接近的地方甚至還不到5公里，但是兩個國家在此地歷史上卻很少軍事摩擦。
既然是死對頭了，為什麼兩個國家歷史上在白令海峽地區表現的如此剋制呢？
今天我們就來了解下美俄在阿拉斯加的那些歷史淵源。
阿拉加斯加雖說最早是丹麥航海家維特斯.白令發現的，但在此地最早建立起現代社會模式的卻是俄國，1789年俄國穿越嚴寒的西伯利亞東進到了阿拉斯加，此後在長達上百年的時間內，此地都是俄國。
但是由於此地距離莫斯科太遙遠，就算坐火車也要走上個五天五夜，而且中途還要再換輪船，到達阿拉加斯加地帶的時候也沒有鐵路，交通非常的不方便，所以俄國一直對於此地的統治非常的薄弱。
而且當時在阿拉加斯加地區也沒有發現什麼值錢的礦藏。因此莫斯科方面並沒有在此地派遣大量駐軍，只是有小股部隊在這裡進行照常化巡邏，但是此地的收益完全不夠支出軍事費用，因此對於俄羅斯來說，阿拉加斯加地區是一塊十分雞肋的地盤。
但即便如此，擴張慾望強烈、嗜土地如命的俄國也沒有打算撒手不要，而是一直將其握在手中。
公元1853年爆發的克里米亞戰爭成為一個轉折點。
當時以英法、奧斯曼帝國為首的多個國家對俄國宣戰，以多對少，毫無疑問俄國戰敗了。
而戰敗了的俄國國內矛盾愈發的激烈，國內甚至開始出現反抗沙皇的革命鬥爭。
在內憂外患之下，俄國對於英國可以說是從內心裡感到恐懼。
而當時阿拉加斯加和英國在北美地區的殖民地（加拿大）又特別的接近，俄羅斯當時特別害怕有一天英國會突然從遠東地區對自己的阿拉斯加下手。
那這樣勢必是一點甜頭佔不到。
而旁邊的美國似乎也意識到了這個點，就在俄羅斯擔心的時候，美國突然提出的一個想要購買阿拉加斯加的想法。
如此的一個操作當然正和俄羅斯的心意——因為對於俄羅斯來說這塊領土實在沒有什麼價值性，還即將面臨失去，所以也就一口價將這塊土地給甩賣了，而且賣的價錢很便宜，只有720萬美元。
可能從現在的經濟價值來說非常的不划算，但是對於當時的俄國政府來說，多少給點錢他都願意。
從上，我們就能夠總結出一個摩擦少的原因來了——這個地盤是美俄之間的一個買賣生意，兩邊都認同，有契約性質的；再說這塊地盤對於俄國來說過於雞肋了，發揮不出作用。
除此之外，白令海峽即便是在美蘇爭霸時期也只是一個相對冷落的海峽通道，對於雙方來說都沒有任何的經濟價值，無非也就是有一些漁業資源。
因此，兩個國家為此也並不會發生什麼太大的摩擦，無非也就是誰家的漁船過界了，然後對其進行相應的處罰之後再放回家，兩個世界大國沒必要因為這件事情大動干戈。
雖說沒有大摩擦，小摩擦還是有的。
——因為此地人口稀疏，特別適合搞軍事演練，因此美國和俄羅斯經常在此地沒事秀一下肌肉美國偶爾就會派他的艦隊過去走一圈，熟悉一下地形，做一下常規軍事化演練。普京沒事也喜歡讓自家的大飛機帶上兩顆“ 大伊萬”在白令海海峽飛一圈。在一方面演練的時候，另一方面就會隨時調整為作戰狀態，以防對方突然來真的。
不過好在雙方都比較剋制，軍事演練的時候又是“錯峰出行”，因此並沒有在這鬧出過大摩擦。
不過即便之前俄國沒想法，但現如今就不好說了。
首先自然是如今阿拉斯加在美國的開發下已經今非昔比，開發出石油和天然氣等資源後的阿拉斯加價值已經不知道翻了多少倍。
除此之外，白領海峽雖說在早年的時候並不是交通要道，也並沒有什麼值得開發的地方。但最近幾年，由於世界各國對北極不斷的探索，白令海峽又是從太平洋地區進入北冰洋的一個交通要道，因此近些年白令海峽海峽在國際上的存在感也越來越高了。
這樣一個地方誰會不眼饞？
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