隨著全球氣候變暖的到來，北極航道顯得愈加重要了，世界各國紛紛開始了對北極航道的激烈搶奪。特別是像俄羅斯這樣的能源出口大國，北極航道可以避開世界上絕大多數重要的海上交通路線，既可以節省成本，又在戰略安全性上有了極大的保障。因此，北極航道對於俄羅斯來講極為重要。
就在最近幾天，俄羅斯成功完成了北極航道的試運行。根據能源局發佈的最新消息我們得知，俄羅斯第一艘大型貨輪抵達中國，該船攜帶著中國急需的資源液化天然氣（LNG）。本次運輸成功意味著俄羅斯通往中國的海上能源渠道已經步入了正軌，未來該渠道可以實現各種能源物資的輸送。
該次航運從俄羅斯薩貝的一個港口出發，橫穿白令海峽然後一路南下，途徑日本最後到達中國東部。據媒體報道資料顯示，該次航程大約10000公里，較之前從蘇伊士運河到印度洋的航線短了至少3000公里，這將在運輸上節約大量的人力物力以及時間成本。但是北極航道也有它的侷限性，那就是隻要到了冬季，該航道便會進入為時幾個月的凍結期。
如果俄羅斯液化天然氣的輸送項目漸漸成熟，那麼中國的能源結構將發生很大的變化，中國每年將會有來自俄羅斯1650萬噸的天然氣的支援。美國在看到北極航道的重要性以及俄羅斯加大力度的能源出口，美國就開始了更大力度的制裁。為了打壓競爭對手，美國已經開始了對幾個潛在石油輸出國實施不同程度的制裁。對俄羅斯更是加大了制裁力度，這對於中國能源來源是一個極大的威脅。
現在來看，北極航道的開通對中俄兩國來說都是一個好的兆頭。除了成本的節約，在戰略安全方面有了更大的保障。而美國再想要全面制裁也很難再去實現了。
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