政策救市汽車消費,車市“春天”會來嗎?

3月24日,汽車板塊尾盤異動拉昇,長城汽車、廣匯汽車等多隻個股漲停。政策利好頻現,中央到地方已陸續發出“救市”措施。相關政策的及時落地,汽車經銷商和客戶因此受益,從而促進汽車市場和全產業鏈經營恢復。

政策救市汽車消費,車市“春天”會來嗎?

政策救市汽車消費,車市“春天”會來嗎?


政策救市汽車消費,車市“春天”會來嗎?


汽車板塊尾盤異動拉昇長城汽車、廣匯汽車等多隻個股漲停

3月24日,A股三大股指全線高開,盤初維持高位震盪盤整,隨後上攻力度不足,股指逐步震盪回落,創業板指更是盤中一度翻綠,好在行業與概念板塊全線開花,促使股指企穩拉昇,呈現一個漂亮的“V型”態勢。


從盤面上來看,汽車板塊尾盤異動拉昇,截至收盤,長城汽車、廣匯汽車、廣東鴻圖、興民智通、北汽藍谷等多隻個股漲停,泉峰汽車、長安汽車、科博達等多隻個股大漲。


政策利好頻現!近期以來,從中央到地方已陸續發出“救市”措施促消費。


中央


1.商務部、發改委、國家衛生健康委三部委聯合發文,要求優化汽車限購措施,穩住汽車消費

3月23日,商務部辦公廳、國家發展改革委辦公廳、國家衛生健康委辦公廳聯合發佈了《關於支持商貿流通企業復工營業的通知》(以下簡稱《通知》)。《通知》第六項“擴大傳統消費”的第二條“穩定實物消費”指出:穩住汽車消費,各地商務主管部門要積極推動出臺新車購置補貼、汽車“以舊換新”補貼、取消皮卡進城限制、促進二手車便利交易等措施,組織開展汽車促銷活動,實施汽車限購措施地區的商務主管部門要積極推動優化汽車限購措施,穩定和擴大汽車消費。


2.發改委、商務部發文,要求進一步擴大鼓勵範圍,聚焦促進製造業高質量發展、發揮中心部地區和東北地區承接產業轉移潛力

3月19日,國家發改委商務部發布了關於修訂《鼓勵外商投資產業目錄(2019年版)》公開徵求意見的公告。據介紹,本次修訂擬較大幅度增加鼓勵外商投資領域,鼓勵外資參與制造業高質量發展。其中提出,繼續將製造業作為鼓勵外商投資的重點方向,支持外資更多投向高端製造、智能製造、綠色製造等領域;在電子信息產業,新增5G核心元組件、集成電路用刻蝕機、芯片封裝設備等條目。

此外,此次修訂目錄有意提升中西部地區和東北地區承接產業轉移的能力,促進東部地區一些受到成本上升因素影響的外資在國內梯度轉移,促進國家區域發展戰略實施。


3.發改委、司法部聯合發文,建議建立綠色生產和消費法規政策體系

3月17日,國家發改委和司法部聯合印發《關於加快建立綠色生產和消費法規政策體系的意見》,其中涉及汽車領域的內容包括:一

要建立新能源汽車推廣機制:有條件的地方對消費者購置節能新能源汽車給予適當支持。鼓勵公交、環衛、出租、通勤、城市郵政快遞作業、城市物流等領域新增和更新車輛採用新能源和清潔能源汽車;二完善機動車報廢更新政策:以汽車產品、動力蓄電池、鉛酸蓄電池等為重點,加快落實生產者責任延伸制度,適時將實施範圍拓展至輪胎等品種,強化生產者廢棄產品回收處理責任。支持建立發動機、變速箱等汽車舊件回收、再製造加工體系,完善機動車報廢更新政策;三研究制定氫能發展的標準規範和支持政策:明確了2021年完成研究制定氫能、海洋能等新能源發展的標準規範和支持政策。


4.發改委等23個部門聯合印發促進消費意見,鼓勵適當增加號牌。

3月13日,國家發改委、公安部、財政部等23個部門聯合發佈了《關於促進消費擴容提質加快形成強大國內市場的實施意見》,意見中提出:促進汽車限購向引導使用政策轉變,鼓勵汽車限購地區適當增加汽車號牌限額


地方


1.北京正研究出臺刺激汽車消費,將推10萬個購車指標

3月24日,商務部網站透露,北京市正研究制定促進汽車消費政策措施,包括: 一是儘快推出高排放老舊汽車淘汰更新政策,釋放一部分老舊車存量指標,通過設置補貼獎勵及購車時限,在年內轉化為新購汽車消費貢獻;二是針對本市無車且在輪候範圍的新能源車需求家庭,上半年再釋放不少於10萬個購車指標,促進剛需家庭購車消費,預計在今年內可迅速轉化為消費增量,將新增社零額200億元左右是研究推出限定在郊區行駛的專用小客車號牌,不納入全市機動車保有量調控指標,有效滿足郊區家庭購車出行需求的同時,有序引導非首都功能疏解和區域協同發展。


2.浙江出臺消費新政,鼓勵杭州有序有序放寬汽車限購措施

3月24日消息,浙江印發《浙江省人民政府辦公廳關於提振消費促進經濟穩定增長的實施意見》(簡稱“《意見》”),其中提出釋放城鄉汽車消費潛力,鼓勵杭州有序放寬汽車限購措施,制定汽車以舊換新和下鄉惠農政策等。發揮浙江省保有量大的優勢,擴大二手車市場流通,依法放開汽車改裝市場,努力挖掘汽車後市場服務潛力。創新汽車消費服務,拓展線上線下購車渠道,鼓勵品牌汽車經銷商提供網上看車、送車試駕等服務,策劃舉辦一批“浙裡行網上購車節”等促銷活動。


3.廣州促進汽車生產消費,預計拉動總產值超200億元

3月20日,廣州市政府原則通過《廣州市促進汽車生產消費若干措施》,該措施主要圍繞提振新能源汽車消費、鼓勵汽車加快更新換代、營造汽車消費環境三個方面,促進汽車生產消費。具體措施包括提供購車補貼、競價獎勵、新增巡遊出租車指標和優化中小客車指標調控政策等,支持汽車產業持續健康發展,預計拉動總產值將過200億元。此前在3月初,廣州已明確要視情況研究推出新增指標,同時對置換新車、購買二手車等的消費者給予補貼。


4..長沙市發改委發佈促進汽車消費新政策,購車最高補貼3000元

3月14日,長沙市發改委發佈促進汽車消費新政策,消費者在指定經銷商購買上汽大眾長沙工廠、長沙比亞迪、廣汽三菱、廣汽菲克、湖南獵豹等車企生產的車輛,並在長沙上牌落戶,可獲得裸車價款3%的一次性補貼,每臺車最高補貼不超過3000元。此活動從3月11日開始,至6月30日結束。長沙市發改委負責人表示,出臺促進汽車消費政策,既順應居民消費升級趨勢,加快完善促進消費體制機制,同時可有效降低新冠肺炎疫情對長沙汽車市場的影響,促進汽車消費市場平穩健康發展。


5.湖南省鼓勵對無車家庭購置首輛家用新能源汽車給予支持

3月4日,湖南省發改委主任胡偉林透露,為促進汽車消費升級行動,鼓勵各地對無車家庭購置首輛家用新能源汽車給予支持,加快新能源汽車充電基礎設施網點佈局和建設。加大城市新建公共停車場力度,加強居民小區停車位規劃與改造。鼓勵車企和經銷商在省內組織開展“汽車下鄉”促銷活動,加快繁榮二手車市場。


政策救市汽車消費,車市“春天”會來嗎?


此次疫情,加速了汽車政策舉措的出臺,此外,隨著復工復產的推進,相關政策的及時落地,汽車生產、經銷、服務等行業階段性政策託底支持力度的加大,不僅能拉動一定的汽車消費,更為關鍵的是,汽車經銷商和客戶因此受益,從而促進汽車市場和全產業鏈經營恢復。



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