悉達多多
嚴格說兩款車沒有什麼交集，君越比帕薩特高半級。
如果你注重整車的配置，建議帕薩特，25要能買頂配了，配置要啥有啥。
如果你注重車的品質，那君越是更好的選擇，無論是內飾的用料，還是變速箱的成熟度，君越都更好。但25萬落地只能買中配，後期養護也更貴一些。
至於乘坐體驗，車內空間和操控，我感覺兩者差異不大，以自己喜好為準進行選擇就好。
愛你哦各位
明天我到車上拍個照片，2019年五一買的新新君越，到現在8000來公里，最好的油耗是一個人跑高速一箱油256元跑了720多公里，現在媳婦上下班，從市中心到開發區，單程15公里，截止上週我開整體平均油耗車顯6.5，估計7.5左右，靜音沒的說，提速是它的弱項，配置是真高
釣魚不空軍
別克君越 28T豪華型
優點：
1、外觀部分，流線型的外觀，比老款君越強了N倍
2、前後排乘坐空間十分大，後排做兩個大人一個小孩兒不會很擁擠，適合家用
3、動力十分充沛，2T發動機匹配 261P馬力，推背感十足
4、不能與性能車相比較的操控，方向盤較輕，底盤調教十分沉穩
5、內飾較以前豪華許多，功能性配置也逐漸增多
缺點：
1、油耗奇高。，市區油耗13-14左右，高速9-10個油
2、新車提車異味較大，需要長時間去消散
3、後備箱電線裸露太多
4、9AT變速箱還是有明顯的頓挫感
5、5米多車長，市區停車會有困難
帕薩特330TSI 精英版
優點：
1、空間十分大，前後排乘坐空間也大，後排坐三個人也不會擁擠
2、2T低功率發動機，加速很輕快，有推背感，動力夠用
3、外觀屬於耐看型，可接受任何年齡層的客戶
4、內飾更新換代，更顯年輕化
缺點：
1、油耗偏高，市區道路11-12L，高速7-8L左右
2、內飾味道偏大，需要自行去味
3、DQ381雙離合變速箱，低俗換擋頓挫感還是明顯
4、跑高速或者環路的時候，胎噪明顯
綜合來說，家用的話，就單單油耗方面肯定是帕薩特這類德系車佔優勢，動力方面都是完全夠用，包括空間，配置其實日常足夠，還是看題主的實際使用場景，家庭人數等來決定，希望能幫到！謝謝！
玩車改裝Club
一切吹是沒用的！個人以為通用的車，值得你信賴與擁有！
第一，大眾車系，咱不說了，一律拍死！車質網每月被投訴的前30名，差不多1/3被大眾集團霸佔！幾乎都與變速箱發動機有關（自己去查），
其二，中保研把大眾主力車型幾乎全都拉下馬，邁騰、途觀L、柯迪亞克、帕薩特...碰撞測試一個不如一個！慘不忍睹！開車要穿鎧甲戴頭盔還要先買保險....否則，人車財三空！
日系吧，也行，但性價比不高，日系個人偏向天籟，本田那1.5T有點呵呵！凱美瑞碰撞測試不錯，但那小身板確實小像A級車！那內飾用料也沒誰了，二十幾萬的車也只有凱美瑞開裂[捂臉]
個人還是最鐘意通用！不說別的，從2019年8月1日起，通用旗下三大品牌:凱迪拉克、別克、雪弗蘭發動機、變速箱等主要零部件質保8年或16萬公里也是沒誰了！也只有通用敢給你承諾！想想那些天天噴通用變速箱的噴子，你的臉是不是被打的“啪啪啪”響？[捂臉][捂臉][捂臉]那些個天天喊30萬公里無大修的屌品牌，卻也只保3年或10公里，有種就質保10年30萬公里！中國人民一定喜歡！
推薦車:君威、邁銳寶XL、君越（2.0T配9AT價格又便宜又有質量保障，你怕毛？[捂臉][捂臉][捂臉]）
中華猛士
25萬的預算，帕薩特和君越都是可以考慮的，這兩款車的定位雖然都是中型車，但君越的市場定位要比帕薩特要高一點，可以算的上是B＋車型，25萬的價格只能買到君越的入門級。
兩款車可以說各有各的優勢，如果是純家用的話，帕薩特相對來說，油耗偏低，保值率高，質量也不錯。而君越相比帕薩特更長，更寬一點，更符合國人的審美，並且動力性能以及隔音方面要比帕薩特好一點。
25萬落地的價格，我們基本能買到帕薩特2.0T 精英版 指導價為21.79萬，優惠力度在1.5萬-2萬元之間。而君越就只能買到入門級的精英版，指導價為22.98萬，優惠後的裸車價也是在20萬左右，25萬基本上也可以落地。
兩款車都是使用的2.0T直列四缸增壓渦輪發動機，帕薩特匹配的變速箱依然是大眾的7擋雙離合，而君越則使用的是9擋手自一體AT變速箱。整體動力總成君越的最大馬力為241匹，比帕薩特多了55匹，峰值扭矩比帕薩特多了30牛.米，但是相對油耗來說君越肯定比帕薩特要略高一點。
如果讓筆者選擇，可能會更加傾向於動力和隔音更好的君越，因為君越的自動降噪以及其他方面的降噪系統真的非常完美，可以說秒殺同級別的大多數車型。至於保值率，仁者見仁，智者見智吧，如果考慮後期出手時不太心疼，帕薩特也是可以考慮的。
阿剛說車
25萬是許多消費者在換車時候的購車預算，那對於一個想買一臺中級車的家庭消費者來說，君越和帕薩特這兩臺車哪個更值得選擇呢，我們今天就來聊聊這個問題。
君越和帕薩特的優勢分別是什麼
相比邁騰，帕薩特的改款似乎有些晚，這就導致MQB平臺的邁騰已經在國內市場上賣了兩年多了同平臺的帕薩特才出現在大家的視野當中。當然，晚上市也有晚上市的好處，這臺帕薩特採用了大眾最新的家族設計語言，外觀和內飾相比邁騰都更新一些，對於消費者來說，這臺帕薩特看起來也更年輕，在保留了商務氣息的同時，這臺帕薩特也在盡最大力度來討好年輕消費者。
而在動力方面，大眾一向值得消費者放心，無論是1.4T還是2.0T高低功率發動機，都能夠給你不錯的動力表現，而且這臺帕薩特上的雙離合變速箱換擋速度也足夠快，在雙離合變速箱的配合下，即便是1.4T車型都能夠在急加速的時候給你良好的加速反饋，在正常的市區路況下，即便是1.4T車型也已經足夠使用。
相比來說，君越在三年前現款車型上市之後就沒有什麼大的變化，基本都只是一些小改款，和帕薩特相比，車長更長的君越在風格上更偏向於商務一些。當然，作為一臺別克車型，君越最大的優勢當然還是在於性價比了，在改款之後，現款君越全系只有2.0T+9AT一種動力總成，新款採用的代號LSY的發動機具有智能可閉氣缸技術，滿足國六排放標準，而在動力方面擁有最大241馬力350牛米的動力輸出，即便是相比帕薩特的2.0T高功率版車型在賬面上都更有優勢。
在這兩臺車當中該如何選擇
如果我們把預算設定在25萬的話，那麼其實無論是君越還是帕薩特我們都能買到配置比較高的車型了，對於君越來說我們可以選擇全系的次頂配車型，而對於帕薩特來說，我們也可以選擇380TSI的入門版車型，儘管兩車在配置表現上都非常出色，但是君越還是會稍高一籌，類似HUD抬頭顯示、車道保持功能、軟硬可調懸掛以及前排座椅按摩等功能都是君越上有而帕薩特上沒有的功能。
而在動態方面，君越的底盤懸掛更偏向舒適，而帕薩特則明顯更偏向運動，硬朗的底盤也讓這條帕薩特更加討好駕駛者，而君越則很明顯更討好副駕駛以及後排的乘客。
對於這兩臺車來說，其實選擇並不是那麼難，如果你比較在意車輛的綜合表現，同時對於品牌認可度也有要求的話，那麼帕薩特是更好的選擇，但是如果你只是想選擇一臺開著坐著都很舒適的車，同時願意用同樣的預算多換回一點舒適性配置的話，那麼很明顯君越更適合你。
以上
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汽車三國
2019款君越吧，總體感覺很不錯，不用擔心油耗，我在廣州的油耗最低到5.5，當然是不堵車情況。平均下來估計七點幾吧。
男科生殖醫生
我經過深思熟慮和反覆比較，在上個月6號提了君越，目前很滿意，行駛了1800多公里，綜合油耗每公里0.6元，在行駛到1580公里的時候加滿油，加了930元的油。動力強勁沒有話說，舒適、靜音、寬敞！我推薦你買君越。
糊塗蟲1915
推薦帕薩特，大眾車一向比較高級。會斷A柱吸能，氣囊還打不到臉。
江蘇吃豬俠
25w全部弄好落地，考慮一下本田英斯派吧，油耗超低才2.4L/公里
