上汽通用五菱，是知名的汽車品牌。五菱，是一個令人尊敬的企業

疫情中一句“人民需要什麼，五菱就造什麼”微博感動了在疫情中的我們，讓我們在疫情中感受了溫暖和光明。

最近，五菱更新了一款神車，五菱榮光新卡，五菱榮光新卡影響了很多生意人，運輸人的生活。今天，肖姐帶大家欣賞下五菱更新的榮光新卡，這部簡樸又實用的卡車。畢竟，每個人都需要拉貨，除非你生活在富二代。

好消息一：貨廂尺寸全面加大

五菱榮光新卡單排車型貨箱尺寸為長3.15米，寬1.63米，高0.36米；雙排車型貨箱尺寸為長2.45米，寬1.63米，高0.36米，裝載容量十分可觀。以貨 物堆高1.2米，車貨總高不超過2米的情況 來計算，載貨容積高達驚人的6200升。

貨廂最大容量比一般微貨車型提升25%以 上，其他車要拉2趟的貨物，榮光新卡 一車搞定，裝得更多，自然賺得更多。

好消息二：軸距尺寸同步加大300mm

榮光新卡的軸距尺寸同步加大300mm（對比榮光小卡），跑運輸更給力。

老司機都知道的，軸距長承載能力就更強，跑得快的時候車的穩定性也更好，多拉快跑賺錢多

好消息三：輪胎寬又大，品質好

榮光新卡輪胎規格195/70R15C，胎面加寬受力更加均勻，抓地力更強， 更好適應各種路況行駛。

榮光新卡輪胎載重指數高達104，單個輪胎承重可達900kg，一車貨拉個 2-3噸輕鬆應付。

榮光新卡採用6顆加強型輪胎螺栓， 拉重貨能力自然比其他車4顆、5顆輪 胎螺栓的更強。

榮光新卡輪胎結構採用高強度鋼絲胎 ，耐磨耐用，更具有獨特的超重型胎 側結構，不易發生爆胎事故，品質可 靠讓人放心。

好消息四：長車頭設計，合理的車高尺寸設計

榮光新卡加長了車頭，前懸尺寸達730mm，比其他的輕卡車型長了50~150mm

榮光新卡的車高尺寸 1900mm，能適用更多使用環境。比如，非常 方便進出諸如地下車庫等 限高區域，受限制少，送貨更方便賺錢多。

好消息五：B15發動機，綜合油耗(L/100km)： 7.7

榮光新卡有兩款發動機動力，分別是B15發動機和1.8L VVT-i發動機

1.8L VVT-i發動機：排量1.8 （L），額定功率98/5600（kw/r/min ）， 最大扭矩182/(3600～4400)（N·m/r/min) ，綜合油耗8.4(L/100km)。

而B15發動機：排量1.5（L）， 額定功率（79/5600 kw/r/min ），最大扭矩145/(3600～4000)（N·m/r/min) ，綜合油耗 7.7(L/100km)。

下面帶大家看下全方位的五菱榮光新卡。

五菱榮光新卡的實用性。很多人買這輛車其實是出於能拉點貨做做生意，把它當做一個工具車。這輛車結實耐用，並且油耗不高，動力還不錯，座位多，雖然小但是感覺吧空間都利用起來。

五菱榮光新卡比所謂的城市SUV強多了，任何鄉村公路或者土路泥巴路都能過，而且底盤不低。

五菱榮光新卡，一句話：3.15米長車廂，裝得多賺得多，用真實力攬雄厚財力

這是神車！售價4萬多絕對到手！

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