好不容易攢錢買了一輛自己喜歡的車，車主們都會在第一時間開車出去體驗一番。其實很多人並不是為了感受開車的快感，他們是為了將車子開到修理廠去。這麼做也是有考究的，畢竟是一個新買的車誰都想要給它們保護的好好的，車主們開到修理廠後會花一筆重金做這些準備。買完新車，為什麼要把它送進修理廠？這其中有你不知道的原因
第一件事就是給汽車的底盤裝甲。有一句話說得好，爛車先爛底，車子底盤作為最接近於地面的零件產物，很容易在開車過程中受到損傷。如果我們開在一條並不平坦的小路上，可能就會出現一些小石子摩擦汽車底盤，久而久之大家肯定會心疼。所以車主們會提前做好準備，在修理廠花一筆錢在底盤鍍上一層保護殼，這樣就能夠保證車子的安全性了。
除此之外，最常見的就是給車子鍍膜了，一般車子在出場之後就會鍍上一層膜，這個原裝膜跟後期修補的膜不一樣，如果我們的車子不慎出現了劃痕的問題，可能大家就會面臨重新補漆的局面。在如何完美的補漆也不可能有一開始的好，久而久之大家心裡就會產生陰影。既然如此，倒不如在一開始的時候就去修理廠補一層漆，就算過程中被劃破了也不會很心疼，畢竟理念還有原裝漆保護在。
不過這種漆花費還是比較大的，一般會根據車輛的好壞決定整體費用。那些車輛比較好的車主可能就要面臨被坑的局面了，噴一次漆上千元並不誇張。而要深入剖析一下噴漆的內部價格，可能他們的進價也就幾十元，大多數都被人工收費了。所以經常有人感嘆，行行出狀元，只要在修理行業好好做肯定能夠作出成績的。
不過也是非常明顯的，沒有鍍漆和鍍過漆的差距還是比較大。一開始原裝出場不會這麼明亮，等到裝修好之後大家就能看到非常亮眼的新車，走在道路上也會成為亮麗的風景線。也許這就是大家都想要在購買新車之後給它小小裝修一下的原因了，那種驕傲感真的很棒。
說到頭來還是想要給自己的新車做好保護，如果大家手中還有閒錢的就可以去一趟修理廠，這樣可以保證我們的汽車生存的更久一些。那麼你是怎麼看的這件事呢？歡迎大家評論下方討論。
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