據報道，特斯拉上海超級工廠已經實現了每週生產3000輛的目標，超過了之前每週生產約2000輛model 3的記錄，目前正在努力實現每年生產15萬輛的目標。按照目前的生產速度，特斯拉中國每季度可以生產36000輛汽車，年產量為144000輛。
特斯拉表示，上海工廠將加快生產，直指15萬輛/年的目標。截至3月6日，特斯拉超級工廠已恢復91%的業務，未來的產量仍有增長空間。這對特斯拉來說是一個鼓舞人心的消息，因為特斯拉的加州工廠本週被要求暫時關閉，而上海工廠的穩定運營和產能提升也對特斯拉的股價起到了正面作用。
特斯拉上海超級工廠3於2019年1月啟動，總投資約20億美元。不像其他國產的國際品牌採用合資方式，上海工廠則是特斯拉的全資子公司。考慮到中國市場的需求特點，上海超級工廠只生產入門級的Model 3單電機車型，而Model 3雙電機車型和Model S、Model X只在美國生產，未來特斯拉還將在歐洲開設超級工廠4。
與進口車型不同，國產的特斯拉使用國產LG電池，而不是日本進口的松下電池。根據官方信息，特斯拉的生產目標是到2019年底每週生產1000-2000輛，到2020年每週生產3000輛。前期年產量將保持在15萬輛左右，這將直接影響未來每年生產50萬輛的目標。
在2019年12月30日，首批國產Model 3交付預定客戶，整個12月特斯拉的產量達到2000臺。然而，在新型冠狀病毒爆發後，1月30日上海超級工廠3關閉，直到2月10日才正式復產。如今汽車銷量受疫情影響，嚴重下降的時候月產量達到1.2萬輛，特斯拉是否會滯銷庫存？這需要打一個大的問號。
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