近日美国海军福特号航母有了新的活动，据媒体报道称，福特号航母在3月21日开展了舰载机夜间起降训练，这也是福特号航母返厂大修升级以后，重新开始海上测试的一个重要的组成部分。
从图片上可以看出，这次福特号航母展开夜间起降训练使用的是F/A-18E/F舰载战斗机。作为目前美国海军最先进的航母，按理说应该配备F-35C舰载机进行训练才可以匹配其高调的身份，并且F-35C早在2014年就在尼米兹级航母上完成了夜间起降飞行，而且也形成了初始作战能力，况且数量也不算少了，然而这次福特号航母重新海试，却没有携带F-35C，而是使用的最成熟的F/A-18E/F，究其原因，估计美国海军还是对福特号航母上的电磁弹射器不太放心，夜间起降作为一项技术难度较大的训练任务，美国海军还是不太敢贸然使用新锐的F-35C来和福特号航母上不靠谱的电磁弹射器打配合的，而F/A-18E/F成熟、量足，反正摔了也不心疼。
舰载机夜间起降可以说是美国海军的拿手绝活儿，毕竟从喷气式飞机上舰以后，美国海军那是靠上千人命，才终于把这一绝活儿练好的，目前放眼全球，在夜间起降这一项上，无论是经验还是技术，确实是美国海军最有发言权的，不过由于夜间起降难度较大，即便是美国海军当中，也仅有少数飞行员掌握。
虽然难度很大，但是夜间起降的实战意义是很重大的，这是海上夜间突袭作战必备的技术，参考近几十年来美国航母参加的重大作战性能，无论是海湾战争、科索沃战争、伊拉克战争以及近年来的干预叙利亚冲突，航母舰载机都是在夜间甚至凌晨起飞，对预设目标实施空中打击，提高了舰载机的生存率，也让对手措手不及保证了打击效果，可以说美国海军在使用这项技能上，那真是屡试不爽。
尽然提到了福特号，那必须的说说这艘世界最强却命运尴尬的航母了。作为美国最新一级的重型航母，福特号采用了诸多的新技术，其中包括电磁弹射器，先进阻拦装置、综合电力系统、电力推进系统等等，由于新技术的不成熟，再叫上贸然应用在这么一艘10万吨级的航母上，这使得福特号的建造进度和服役时间不但拖延。在2013年福特号航母下水以后，原计划在2015年交付，而实际上直到2017年4月福特号航母才开始首次试航，在试航期间孤战频发，但是美国海军楞是在仅仅试航3个月以后，就宣称福特号航母进入美国海军服役，以凑够美国国会立法要求的美国海军现役航母数量不得低于11艘政治任务。
在完成政治任务以后，美国海军就赶紧找买家退货，将福特号航母送回船厂，实施了为期15个月的大修和改装，尤其是针对保留出的问题，进行改进，直到去年10月份才重新离开船厂，重新开始测试。目前就连美国海军自己预测，福特号航母能够执行作战部署任务都得到2024年以后，因此在此之前美国海军能用的只剩下10艘尼米兹了。
目前福特级航母的二号舰肯尼迪号虽然在去年已经下水，但是参考福特号形成战斗力的时间，必然在短期内也是无法投入使用，至于说3、4号舰虽然号称要同时建造，然而却一直没有消息，如今美国国内疫情蔓延，股票熔断崩盘的情况下，军工企业停工的可能性较大，因此整个福特级航母的进度还得继续延期。
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