德系又一B级“以价换量”!车长4米9配2.0T+7挡,20万跌至15万

在国内汽车市场当中,两大派系分别是德系车线以及日系呈现,虽然说日系车型在整个市场当中的热度比较高,但是不管怎么说在销售量来看的话,还是大众德系的车型表现得更加优越一些。

汽车市场在发展,消费者也在发展,众多车企的直接竞争压力也是越来越棒,相信很多朋友都能够感受的到德系汽车一直以来在价格方面也是略委托中,同时在销售量方面表现的也是非常好,跟他的优惠性价比有着很大的联系。德系又一B级“以价换量”!车长4米9配2.0T+7挡,20万跌至15万!

德系又一B级“以价换量”!车长4米9配2.0T+7挡,20万跌至15万

可能我们会有很多朋友认为大众就是一个做低端市场的品牌,车企那么这么想的话就错了,其实大众的品牌力度非常大,旗下有很多子品牌,同时大众旗下也有一些比较不错的车型,比如说大众途锐以及大众辉昂等众多车型都是一些高价格的车型。

在大众品牌旗下同时还有奥迪,兰博基尼,保时捷等众多车企,今天我们所说的这款车起同样也是它就是斯柯达。他也是大众的子品牌之一,上汽斯柯达旗下的一款中型车就是我们今天所说的主角了,这单车可以称得上是一款降价走量的一款车型。

2019款的上汽斯柯达速派在2019年7月份的时候上市的,在当初它的厂商指导价是在17万至24万,如今面对整个汽车市场的压力,这台车也开始降价走量市场参考价14.1万至21.1万。2.0t动力的车型最低价是在15万起步。

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这台车在市场当中还是非常有优势的,为什么这么说呢?因为它的外观造型方面非常帅气,我们很多车型都是采用三厢车结构,而这台车是一款五门我做结构的掀背车,大家都知道这样的车非常帅气,对于很多年轻人来说,它的逼格档次性会更高,而且也非常会吸引一些年轻的女性还做朋友,也是看中这样的车型。

在同级别车型当中,这台车之所以有一定的优惠,除了本身的定位之外,其实它的车身尺寸以及空间性能方面相比较于凯美瑞以及雅阁还是略微偏弱一些,这长4869mm,车宽1865mm,车高1489mm,轴距2841mm,它的后备箱容积能够达到570升,最大可以扩展到1680升。

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其实对于这台车在内饰方面的整体变化,我也没有过多要阐述的,毕竟它在内饰方面依然是遵循了大众家族化的设计理念,采用了非常简约式的设计风格以及对城市的设计理念,整个档次性并不是特别高,但是他给人的视觉感是比较耐看的。

我们还是收到他的配置方面的表现吧,毕竟不管怎么说也是一个14万左右开始起步的车型,这台车还是加入了驻车雷达,倒车影像,定速巡航,发动机启停技术以及电动天窗,都是还有液晶仪表盘抽空液晶屏等等等等上来说它的配置方面还是比较出色的,当然除了丐版车型之外,

德系又一B级“以价换量”!车长4米9配2.0T+7挡,20万跌至15万

整体上来说这台车作为一款中型车,它的使用性能还是比较不错,性价比方面也比较可观,虽然说是斯柯达的牌子,但是毕竟是大众家族化的牌子,相信很多朋友应该都比较清楚吧,它在底盘悬架方面的调校也是偏硬的,对于很多年轻人来说驾驶感受比较强,它采用的是麦弗逊式独立悬架以及四连杆独立悬架。

在动力方面的表现其实调教的还是非常的中规中矩,1.4t的发动机匹配7DCT双离合变速箱,最大马力150米,峰值扭矩250牛米。高排量车型2.0t发动机匹配7DCT双离合变速箱,最大马力186匹以及220匹,峰值扭矩320牛米以及350牛米,综合油耗6.1升。


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