氣溫回暖，車市也有復甦的跡象，至少從小編這裡來看，近來後臺諮詢買車的網友是越來越多，近日有一位女司機，就提出了困擾她幾個月的疑問——30歲左右，人生第一輛車，是買奧迪Q5L還是奔馳GLC或者是路虎星脈？實際上這對於一些男車主可能也適用，咱們就簡單來談談這三款車吧。
同樣是三十歲，有的人在奧迪、奔馳和路虎之間糾結，而小編還在奧拓和愛瑪之間徘徊……言歸正傳，三款車都是豪華品牌旗下的中型SUV，對豪華市場的受眾來說，難免會拿來比較，其實這個選擇並不難，如果從預算的角度出發，肯定是奧迪Q5L最有優勢。
從三款車目前的售價和降幅來看，奧迪Q5L售價38.78-49.8萬，奔馳GLC售價39.28-58.78萬，而路虎星脈售價57.28-87.88萬，目前剛完成中期改款不久的奔馳GLC終端降幅最低，優惠在3萬上下，而奧迪Q5L和路虎星脈終端降幅近10萬，所以入門門檻最低的還是奧迪Q5L，入門版本車型優惠後在30萬上下，從預算的角度來說，奧迪Q5L佔盡先機。至於備受爭議的適時四驅、取消的託森差速器，還有8AT變7擋雙離合變速箱，這些對上下班通勤沒有其他需求的女司機來說，也絕對夠用，沒有多大的區別和感受。
但預算充裕，其實可以看看奔馳GLC和路虎星脈，從定位上來看，路虎星脈其實是要高於奔馳GLC的，但近年來路虎品牌影響力下滑，連帶車型認可度也大不如前，終端降幅高達10萬，實際成交價格和奔馳GLC有高度重疊區間。
這兩款車如何選擇其實也很簡單，奔馳GLC產品力更均衡，尤其是2973mm的軸距，帶來的後排空間表現遠遠領先同級別車型，就連定位更高的路虎星脈也不是它的對手。入門版本車型就搭載了2.0T/197馬力四缸發動機，高配車型搭載了2.0T258馬力發動機，全系標配9AT變速箱，全時四驅，標配8氣囊+膝部氣囊，還有零胎壓繼續行駛、胎壓顯示、主動剎車、疲勞駕駛等豐富的主被動安全配置。顏值在線，空間出色，動力充沛，配置豐富，再加上奔馳品牌的口碑和影響力、認可度，奔馳GLC的保值率表現也非常出色。
但如果不在意保值率問題，同樣的預算想要更高的享受，就可以看看路虎星脈，外觀設計上奔馳GLC和奧迪Q5L都不是它的對手，足夠個性前衛，時尚精緻又有科技感，非常符合女司機購車審美，也不用擔心像BBA一樣爛大街。而且路虎星脈定位要比奔馳GLC高，入門版本車型就搭載了2.0T/250馬力發動機，匹配8AT變速箱，賬面數據出色。
雖然軸距只有2874mm，不如奔馳GLC出色但也能夠保證乘坐舒適度。全系標配了車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標識、主動剎車和疲勞駕駛提示，還有陡坡緩降、上坡輔助、全景天窗、無鑰匙進入和啟動，三塊大屏設計非常有科技感，可以說不管是靜態質感還是動態行駛豪華體驗，路虎的營造都不輸給奔馳。
簡單來說，如果預算不太充裕，奧迪Q5L是個最好的選擇，如果預算充裕，考慮品牌影響力，那就選擇奔馳GLC，但如果不在意保值率更注重外觀和行駛質感，顯然星脈是最好的選擇。
閱讀更多 圖說汽車 的文章
關鍵字: 伴隨成長的中國味品牌 運動型多用途車 豪華車
