3月17日，由山東高速集團投資建設的濟南繞城高速大西環項目獲省發改委核准批覆，較原計劃提前2個半月。 特別是，山東省發改委首次將高速公路服務區加油站列入“主要建設內容和規模”中進行批覆，從源頭上解決了以往服務區加油站施工、經營手續審批困難的問題。
濟南繞城高速大西環項目全長103.8公里，投資估算214.5億元，採用雙向六車道高速公路技術標準建設，設計速度120公里/小時，途經禹城、齊河、長清3個縣市區。該項目的實施，對優化山東省高速公路網布局，發揮路網整體效益，強化濟南作為省會城市群經濟圈和新舊動能轉換綜合試驗區核心城市的輻射帶動作用，促進沿線區域經濟社會發展具有重要意義。
自去年8月份啟動濟南繞城高速大西環項目前期工作以來，山東高速集團按照省委省政府進一步加快高速公路建設的要求，成立專門籌備組，僅用7個月時間就完成了土地預審、黃河防洪評價、齊長城文物保護等15個專項批覆，並獲得省發改委核准立項，為後續設計批覆和開工建設奠定了堅實基礎。
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3月14日
濟南繞城高速大東環項目全面復工
計劃今年年底通車
濟南繞城高速大東環項目，是濟南市“三環十二射”高快一體路網規劃中“三環”的第一段，是省、市高速公路重點建設項目。主線起自青銀高速唐王樞紐互通立交，止於京滬高速曹範互通立交，途經歷城區、高新區、章丘區，主線全長約24公里，雙向六車道高速公路建設標準，設計速度120km/h，計劃2020年底建成通車。項目通車後，會形成濟南市三環的東環段，將進一步優化路網格局，有效分流現繞城高速公路東線的過境車輛，提高通行效率並方便沿線群眾出行。
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