逆天JY
說實話山西以後的發展潛力不是特別大，就按太原來說，其實這個城市不差，但是他的地理位置非常尷尬，導致他無法發展，太原的旁邊都是全國比較大的城市，東邊有北京，天津，南邊有鄭州，西邊又有西安，所以人基本都被這幾個城市吸乾了，太原本城市又是三面環山，現在太原基本上和蘭州都是一個級別了，至於旅遊業，也沒有像旁邊的北京和西安厲害，所以發展比較擔憂，不過不管怎樣，自己過得舒服就可以了。
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山西近年來發展有點遲滯，沒能跟上大部分省份的腳步。
二線城市：太原。
三線城市：沒有
四線城市：晉中、運城、大同、臨汾。
五線城市：長治、忻州、呂梁、晉城、朔州、陽泉。
山西是能源大省，想當年煤炭和鋼鐵需求量很大的時候，山西犧牲了很多經濟利益去源源不斷的輸送能源到其他地區。
然而現在很多省份的發展一路高歌猛進，能源儲備也十分充沛。山西似乎就變得沒那麼重要了。於是難題也就來了，山西是山區省份，既不適合農耕，交通也不便利，而且物流成本還高，就連高鐵到了這都得降速。所以這樣的條件之下，讓山西的發展陷入了瓶頸期。
省會太原雖然還躋身二線，但名次是逐年下降。曾經風光無限、擠破頭都進不去的太鋼不鏽、西山煤電……現如今竟然還有賦閒的崗位，這些支柱企業很多人現在的工資比前幾年還低，既無奈也無助。
山西自古多才俊，晉商曾經富甲天下，即便現在也出過李彥宏、孫宏斌、賈躍亭、馮鑫等商界巨頭，但他們無一不是從山西走出去之後才發跡的，而且這些企業似乎都沒有在山西佈局什麼大項目。
山西目前處於一場困局之中，急需新的支柱產業脫穎而出，也需要新鮮血液不斷輸入。山西不缺人才、也不缺資源，缺的就是浙商那股子永不服輸、勇攀高峰的勁頭。山西現在還沒有小富即安的資本，還需要幾倍於其他地區的幹勁去創造自己更好的家園。
然而山西人普遍較為守舊，而且容易滿足。就山西目前這經濟實力，竟然是中西部所有省份中外出務工人口最少的省份。省會太原竟然連年進入全國十大最具幸福感城市，還曾經兩度折桂。這種豐衣足食即安心的態度，會讓山西的發展更加遲滯。如果將來發現自己和發達省份經濟實力相差二三十年的時候，恐怕已經追悔莫及。
城市發展報告
山西GDP排名全國第22位，人均第25，山西曾經有過連續三年GDP增速排名倒數第2的光輝“戰績”，80-90年代，伴隨改革開放，東南沿海迅速崛起，傳統的江蘇和廣東繼續領跑，而浙江、福建一路青雲直上，山西差距逐漸被拉大。
90年代以來，山西經濟雖偶有反彈，但基本上被牢牢拍在全國倒數前五名。進入21世紀，隨著信息時代和互聯網時代的到來，山西煤炭經濟尾大不掉，能源景氣時能排到15名，不景氣時就倒數，谷底的山西不得不被動開始艱難轉型。
山西現在所有的問題是煤炭經濟，另外經濟不活躍，山西百強企業中，有80家是四大傳統支柱（煤炭、焦化、冶金和電力）企業，100強企業90%的營收是國企貢獻的，山西的經濟轉型需要解放思想，不要只想著以投資煤炭拉動經濟，要投資新興產業，如貴州的大數據中心，另外治理環境，大量發展旅遊業，山西旅遊諮詢非常豐富，全國等級不可移動文物數量排名第1，國家重點文物保護單位數量第1，全國現存古建築數量第1，五嶽之一的恆山在山西，佛教第一名的五臺山在山西，中國古城第一平遙古城在山西，還有喬家大院、雁門關等等景點。
山西轄下11個城市等級
山西轄下11個地級市，GDP最高的是山西省會太原，太原的GDP為3884億元，全國排名第57，和百強縣榜首崑山是差不多。山西轄下11個城市等級如下：
二線城市：太原
四線城市：晉中、運城、大同、臨汾
五線城市：長治、忻州、呂梁、晉城、朔州、陽泉
互金圈
山西是一個資源型省份，屬於黃河流域，是人類文明發展的搖籃。
山西現在由十一個地級市，她們分別是：
一、太原市 二線城市
二、大同市 四線城市
三、朔州市 五線城市
四、忻州市 五線城市
五、呂梁市 五線城市
六、陽泉市 五線城市
七、晉中市 四線城市
八、臨汾市 四線城市
九、長治市 五線城市
十、晉城市 五線城市
十一、運城市 四線城市
無嗔無狂
地理座標山西晉城，總體來說，山西這兩年的發展形勢不容樂觀，關於到底屬於幾線城市，前面的人已經紛紛上圖了，就不再贅述了，按照最新的統計劃分結果，山西除了省會太原屬於二線城市，其他基本都是四五線城市。
我在長治、太原都上過學，也去過大同，總的來說山西是大部分城市的發展大同小異，地處中部地區，主要資源是煤炭，山西這幾年的發展勢頭是明顯放緩的，山西是興起於煤，衰落於煤炭。
坐擁大量煤炭資源的山西，其發展一開始就是受到壓制的，改革開放以後，支援東部地區大發展、大跨越，所以大量的、優質的煤炭資源以一個低於市場的價格被運輸到需要支援的城市，隨後打西部大開發，山西又成為了輸出地，東部崛起，西部大開發，然後中部地區就默默的沉寂下去。
山西的大發展，始於煤炭的黃金十年2004年開始，終於2014年。2004年之前，大量的小煤礦省心，他們的經營方式靈活，價格更低，所以煤炭行業一直處於相對低迷的狀態，個體有錢，但是集體沒錢，尤其是1998年的時候，我很清楚的記得，一個身處煤炭企業的閨蜜，當時她的父母被要求與企業共度難關。
隨著小煤礦被整合，以及大型資產的興盛，煤炭終於有了自己的生機，從此開始了高速發展的十年，但同時埋下的隱患是，一煤獨大。因為煤炭企業的高速發展，山西經濟的命脈就變成了煤炭。當你擁有一個高速成長的神器的時候，你很難去轉型發現新的可能。比如，曾經的諾基亞，龐然大物，但是轉身很困難。
在煤炭經濟的全力支持下，山西呈現出一片欣欣向榮的發展氣象，但是又主要寄生在煤炭產業上，舉個例子，煤炭企業掙錢了，大量的煤炭員工腰包鼓起來了，於是他們一部分投資，做個小生意，賣個衣服，弄個飯店什麼的，一部分開始消費，買買買，於是乎呈現出大家都賺錢的感覺。
但是受產能過剩的影響，企業員工收入銳減，沒錢去消費了，然後投資的小生意不賺錢，買的房砸手裡了，於是瞬間就是一片衰敗的循環。
在2004年以後，杭州開始了電商化經營的道路，烏鎮變成了風韻小鎮，北上廣深更是一騎絕塵，有的開始轉型做地方特色，有的集中發展新型產業，有的弄起了網紅店，只有山西原地踏步，發展確實是落後了，直到現在還有許多家長們篤定的希望，自己的孩子有一個穩定的工作，進政府，或者進企業。
一個過於追求穩定的地方，想要高速的發展很難。
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山西，簡稱“晉”，位於我國華北，全省總面積約15.67萬平方千米，常住人口3700多萬。山西是我國的能源基地，能源工業、重工業是山西的主要支柱產業，比如煤炭、鋼鐵、電力、煤化工等，但由於近年來大宗商品價格下跌，我國出現產能過剩等原因，所以導致山西經濟發展不景氣，經濟增速連續幾年低於全國平均水平，而這兩年則緩慢回升。2018年山西GDP為16818.11億元，同比增長6.7%，增速重新超過全國。
山西全省共下轄有11個地級市，分別是：太原市、大同市、陽泉市、長治市、晉城市、朔州市、晉中市、運城市、忻州市、臨汾市以及呂梁市，2018年各市的經濟情況如下：
經過前幾年的經濟低迷，2018年山西各市的發展都取得了不錯的成績，從名義GDP增速來看，進城最高，名義增速高達17.74%；而名義增速超過10%的都有7個，即使是名義增速最低的呂梁，也達到了8.4%。但各市的發展水平仍然偏低，除了省會太原之外，其餘城市的人均GDP都低於全國，所以仍需努力。
那麼這11個地級市分別是幾線城市？我們就以第一財經·新一線城市研究公佈的2019年《城市商業魅力排行榜》為依據吧！如下圖：
來自山西的城市分別是以下幾線城市：
二線城市：太原
四線城市：晉中、運城、大同、臨汾
五線城市：長治、忻州、呂梁、晉城、朔州、陽泉
從山西省上榜的城市來看，只有太原一個二線城市，而其它的都是四五線城市，由此可以體現出山西省各市的實力以及經濟發展比較一般，還有待提高。總之，不管它們是幾線城市，還是祝願它們未來發展越來越好！
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十幾年前山西省因為豐富的煤炭資源，煤礦產業非常發達，山西煤老闆也成為了“土豪”的代名詞，出手闊綽，是財富的象徵，甚至北京的影視圈最喜歡的投資人就是山西煤老闆，因為錢多，對創作過程干預少。
其實山西曆史悠久，隋朝末年，李淵起兵山西太原，而山西也成為了唐朝的龍興之地，在宋代，山西是北方主要的發達地區。
1、山西煤礦帶來的正負效應
到了近代，山西也是革命老區，改革開放後，每個省都在尋找自己的發展道路，把自己的優勢利用起來，山西有豐富的煤礦資源，但是在整個80年代和90年代，這些煤礦並沒有為山西帶來過多的財富，原因也很簡單，因為當時的經濟發展水平比較低，中國的重工業還沒有發展起來，所以90年代的很多的煤老闆其實是非常貧困的，有很多人傾家蕩產也沒有堅持下來，最後把煤礦轉讓。
但是從90年代末到21世紀的10年，這個時候是煤炭的黃金時間，重工業大力發展，需要大量的煤炭作為能源，而中國經濟也迎來了發展最快速的10年，對能源的需求與日俱增，於是煤礦成為了“金礦”，後面煤礦也迎來了整改，小煤礦主退出歷史舞臺，這個也意味著煤礦的黃金年代已經過去了。
山西也必須尋找新的經濟發展模式，在2013年到2016年的4年間，是山西經濟發展最困難的一個階段，4年時間，山西省的名義GDP才增長了7%，這個經濟增幅甚至都比不上其他省份一年的增長幅度。
山西的煤礦曾經為山西帶來了產業、財富和榮耀，但是也帶來了依賴，山西必須發展新的產業，尋找新的經濟發展動力，從2018年山西省規模以上工業增加值增長速度也可見一斑，採礦業負增長0.2%，製造業增長9.2%（這是尋找的經濟發展新動能），電力、熱力、燃氣等增長9.5%（這說明是對煤礦的再次深加工和利用）。裝備製造業增加值也增長了14.5%。
2、山西省各城市的經濟發展概況
山西省2018年的GDP為1.68萬億元，規模在全國排名倒數第十位，從人均GDP的角度來看也只有45328元，遠低於全國平均水平，全國排名倒數第七位，其他六位是甘肅、雲南、貴州、黑龍江、廣西和西藏。
省會太原市的GDP為3884億元，這個經濟規模在省會中也是偏小的，當然人口也偏小，常住人口也才347萬，城鎮化率卻高達84.9%，這個指標倒是遠高於其他省會城市。臨汾市、朔州市的GDP增速才2.8%，這個也說明了山西省的經濟增長乏力，不過相比前幾年已經有所改善了。城鎮化率最低的城市是運城市，城鎮化率是50.2%。
3、山西省城市梯次
二線城市：太原；
四線城市：晉中市、運城市、大同市、臨汾市；
五線城市：長治市、呂梁市、晉城市、朔州市、陽泉市、忻州市；
山西的城市基本集中在四五線城市，經濟規模也多在1000億到2000億之間，除了太原市以外均低於全國平均水平。
壹號股權
山西，簡稱“晉”，位於我國華北，全省總面積約15.67萬平方千米，常住人口3700多萬。山西是我國的能源基地，能源工業、重工業是山西的主要支柱產業，比如煤炭、鋼鐵、電力、煤化工等，但由於近年來大宗商品價格下跌，我國出現產能過剩等原因，所以導致山西經濟發展不景氣，經濟增速連續幾年低於全國平均水平，而這兩年則緩慢回升。2018年山西GDP為16818.11億元，同比增長6.7%，增速重新超過全國。
山西全省共下轄有11個地級市，分別是：太原市、大同市、陽泉市、長治市、晉城市、朔州市、晉中市、運城市、忻州市、臨汾市以及呂梁市，2018年各市的經濟情況如下：
經過前幾年的經濟低迷，2018年山西各市的發展都取得了不錯的成績，從名義GDP增速來看，進城最高，名義增速高達17.74%；而名義增速超過10%的都有7個，即使是名義增速最低的呂梁，也達到了8.4%。但各市的發展水平仍然偏低，除了省會太原之外，其餘城市的人均GDP都低於全國，所以仍需努力。
那麼這11個地級市分別是幾線城市？我們就以第一財經·新一線城市研究公佈的2019年《城市商業魅力排行榜》為依據吧！如下圖：
來自山西的城市分別是以下幾線城市：
二線城市：太原
四線城市：晉中、運城、大同、臨汾
五線城市：長治、忻州、呂梁、晉城、朔州、陽泉
從山西省上榜的城市來看，只有太原一個二線城市，而其它的都是四五線城市，由此可以體現出山西省各市的實力以及經濟發展比較一般，還有待提高。總之，不管它們是幾線城市，還是祝願它們未來發展越來越好！
錦繡中源
省會城市太原，其他地級市有運城，臨汾，長治，呂梁，大同等等
皇甫高穩
太原二線，其他三線到四線
