红色空军的损失
在德军对苏联边境机场的突袭中,西部特别军区的损失最为惨重。该军区战前有1560架作战飞机,第一天就损失了738架,其中528架被炸毁在地面。在军区的3个主力航空兵师中,第9航空兵师战前有409架飞机,第一天就损失了347架,包括全部237架“米格”战斗机；第10航空兵师战前有231架飞机,第一天就损失了188架;第11航空兵师战前有199架飞机,第一天就损失了127架。
战前,波罗的海沿岸军区拥有140架飞机,其空军的主力是第8混成航空兵师。在战争第一天德军的空袭中,该师的125架“米格”损失了72架。其中,第15战斗机团损失了40架“米格”。第31战斗机团也损失了32架“米格”，幸存的人员被迫沿陆路向后方撤退。该团撤到普斯科夫后迅速投入战斗,至7月初共完成战斗任务714次,在空战中击落了德国13架飞机。
南线苏军的基辅、敖德萨两大军区,连同黑海舰队共有作战飞机3248架。基辅特别军区空军拥有1672架飞机,其主力是第15混成航空兵师。该师辖3个战斗机团和1个强击机团。其中,第23、第28战斗机团有121架“米格”。在战争首日德军发动的空袭中,第23战斗机团损失了13架“米格”。当天,这两个团共升空作战238次,在空战中击落了7架敌机。
敖德萨军区在战争初期表现最好,战前就将飞机疏散到野战机场,因而在空袭中只损失了6架飞机。军区空军的主力是第20混成航空兵师。该师装备有122架“米格”战斗机。其中,第4战斗机团拥有60架“米格”,第55战斗机团拥有62架“米格”。战争第一天德军发动空袭时,遭到第4战斗机团的飞机拦截。苏军大队长卡尔曼诺夫作战骁勇,在空战中击落了1架“容克-88”。其余的德国飞机在慌乱躲避时,又有3架“容克一88”碰撞坠毁。随后,他与护航的德军战斗机展开激战,又打下1架“梅塞施米特-109”。次日中午,德军的20架“梅塞施米特-109”来袭。卡尔曼诺夫驾驶“米格”升空与敌鏖战,又一举击落3架“梅塞施米特一109”。两名德军飞行员跳伞当了俘虏。但卡尔曼诺夫也在空战中牺牲。第55战斗机团也表现出色,在战争首日的空战中击落10架敌机。由于战争初期的混乱状况,该团也击落了已方的1架轰炸机。这位闯祸的飞行员叫波克雷什金。但他第2天就“将功折罪”,击落了1架“梅塞施米特-109°。24日,他又打下了1架“梅塞施米特-109”。在整个战争期间,波克雷什金共击落敌机59架,成为苏联的第二号王牌飞行员。
在战争的第一天,德军宣称共消灭1811架苏联飞机,其中有1489架被炸毁在地面。按照苏联方面更精确的资料,苏联空军共损失了1200架飞机(西部特别军区损失738架,基辅特别军区损失277架,波罗的海沿岸军区损失100多架,敖德萨军区损失了23架),其中有864架飞机被炸毁在地面。
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