"猎鹰"旋翼机上不难看出很多直升机的特色。其主要升力来源之一，也是来自于上方的螺旋桨。然而，动力却并非来源于此。旋翼机背部的动力桨是其主要的动力来源，通过空气动力带动螺旋桨运动，从而提供升力。这种作用方式使得旋翼机需要一定的场地起飞，也需要一定的场地降落。而"猎鹰"旋翼机由于体积极小，需要的场地也很小，完全可以在20米的场地起飞，10米的场地降落，和一般直升机起降安全范围基本相同，满足了大部分作战任务的需要。
而旋翼机的飞行速度和载重能力也着实不错。我军目前装备的旋翼机不仅能够携带全副武装的士兵，还可以下挂反坦克导弹。据专家透露，旋翼机携带的很可能是HJ-12导弹，具备完全的射后不理能力，和美军的"标枪"反坦克导弹极为相似。装备在旋翼机上，则为旋翼机提供了相当的反坦克能力，一定程度上能够替代武装直升机独立投入作战，为地面部队和投放的步兵分队提供充足的火力支援，保障基本的反装甲能力，同时还具有极高的生存性。
而旋翼机的安全性也有着独到的一面。由于其体积小巧灵活和独特的升力结构，完全可以在发动机停止工作后安全降落。在失去动力后，飞机本身的速度会继续推动螺旋桨转动从而获得升力，可以较为平稳的下降。而对于直升机来说，失去动力的同时也肯定失去了升力，肯定逃不掉坠毁的结果。我军装备的"猎鹰"旋翼机具备了在300米高度失去动力的情况下安全降落的能力，相比于美军装备的MD-5等小型直升机有着独特的优势。
在实际作战运用中，由于旋翼机体积较小，反而不太适合常规的空中突击作战。一般来说，旋翼机部队将会有接近一半作战人员是飞行员，这对于投送空中突击单位是不利的。但是由于旋翼机体积小，完全可以分散目标，也为特种部队投送少量精锐分队提供了机会，还能保证一定的对地支援能力。我军的旋翼机很可能主要配属给各集团军的特种作战旅，用于投送小分队深入敌后，摧毁关键目标，或者引导旋翼机对运动中的坦克分队发动袭击，在敌重型部队抵达前线前使其失去战斗力。
当然，旋翼机除了作为投送工具和火力支援工具外，还可以很好的搭配常规空中突击部队作战。2017年之后，我军已经拥有了相当规模的空中突击分队，但是其装备的直-9、直-8和米8家族直升机火力和输送能力相比于美军依然差了不少。如果能大批量装备旋翼机，就可以一定程度上替代常规的武装直升机和运输直升机的武器装备，从而尽量提高运输直升机的运送效率，在最短的时间内投送最多的人员和技术装备。
一种新的武器从民间实用到实战成熟往往都需要很长的时间。在特种作战领域，我军的旋翼机已经取得了先发制人的优势，这一优势很可能会在未来将我军特战技术推向新的高度。
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