最近一位昂科威車主朋友分享了他的用車感受：為什麼選擇昂科威呢？因為它動力好，加速性能也很優秀，優惠力度在同級車裡算是最大的吧，關鍵是配置反而還比同級的高，所以值得去選擇，我買這款車是準備開個10年八年的那種，不會開兩年就換，所以折舊率也就沒有太多去考慮，只要買的時候足夠划算就可以接受了，相信大多數人買車也是這樣想的吧。
外觀方面，這個車的外觀屬於那種比較耐看的那種，沒有什麼特別時尚的感覺，中規中矩吧，線條看起來很有力是感，車漆挺厚實的，鈑金不愧是別克，用是也很足，門子、前引擎蓋都很沉。
內飾方面，車子的中控看起來不老氣，特別是到晚上，氛圍燈格外的漂亮，再加上頭頂的兩片大天窗，給人的感覺的就是上檔次。手能摸的到的地方，絕大多數都做到了軟包，這點很講究，有些品牌還是大面積的塑料糊弄事兒，座椅是真皮的，手摸上去的質感也很舒服，顏色搭配也上檔次，越看越有感覺，一看就是個20多萬水平。其實說實在的，除了沒有碳纖維和一些高檔的鍍鉻飾品，一點不比奔馳寶馬差事兒。
空間方面，空間沒什麼可說的，完全夠用，頭部和腿部的空間都很充實，特別是頭部空間相當富裕，我把座椅調到最高，頭到頂棚還有兩指的空間，我主要是為了看清楚前引擎蓋才這麼幹的，有安全感吧。儲物空間也算是中規中矩，四個人滿載的情況，後面放大一些的行李也沒問題，但絕大多數時候根本用不到的。出去玩輕鬆能裝下一個全家用的燒烤爐，還能再裝上一輛小孩騎的自行車。
動力方面，2.0T的動力完全滿足我的需求，有時候喜歡一腳油門起步，昂科威完全能做到這一點，眼睛餘光看著儀表盤上的時速，從0跳到10，再跳到20、35、60、80，感覺相當舒爽。再就是加速超車的時候，80公里的速度，再來一腳油門，瞬間能感覺到很強的推力，快速、穩當的超越前車，非常乾脆，沒有費勁的感覺。總起來說，昂科威2.0T的動力還是很滿意的，比大眾和日產的SUV動力更有後勁，爆發性更強。這也是看好他的重要原因吧。
操控方面，昂科威的方向盤感覺不是很大，感覺還沒我之前的凱越方向盤大，單手打起來一點都不費勁，轉向助力也很輕，媳婦開這車也不費勁兒，再就是這個車有個360度的全景可視影像，這個功能的確是很強大，這個價位的車上有這功能的還真不太多，非常實用，一掛進倒擋，屏幕上就能看到車子俯瞰圖，四圍有什麼東西，還離車有多遠清楚的很，跟別人擠車位的時候不用擔心剛蹭到別人的車，這種科技產品不到用的時候，真不知道它有多好用。再就是晚上下雨的時候，不用開窗看後視鏡挨淋雨，真的是很好的產品。
油耗方面，油耗還是別克的老問題，還是偏高一些，像同級別的日系車沒這麼高的油耗，無論你怎麼開油耗也不會特別高。市區昂科威的油耗還是偏高些的，如果你買昂科威2.0T經常在市區跑的話，需要三思。經常跑郊區或者城鄉的話，能跑起來，完全沒問題。
這段時間讓我最滿意的是首先是這款車的動力比較好，2.0T的發動機相比同級別的車型有很明顯的優勢，昂科威2.0T功率是191千瓦、途觀是137KW、奇駿113KW，差距還是挺大的，加速性能也是相當的有勁兒。0到60公里可以說是瞬間完成，沒有那種起步遲鈍的感覺。
最不滿意的就是市區開油耗還是比較嚇人的，有時候能到14個油，起步很快就到60，接著到紅綠燈猛踩剎車再到0，的確是很費油，開到城鄉結合部或是高速上油耗就下來了，能到10個左右吧，基本能接受。
這款車廠商指導價27.99萬，經過一番討價還價後，最後裸車談到了25.30萬，加上購置稅21810元，交強險950元，商業險7039元，車船稅480元，上牌500元，全款落地價283779元。性價比這個就不用太多解釋了，優惠力度挺到位的接近3萬了，其實我相信絕大多數買昂科威的都是被他的價格、動力、還有配置給吸引了，這個價格買到這麼強的動力，還是個9AT，換擋也挺平順的，所以油耗稍高一點也可以接受了，性價比我給90分，不知道大家怎麼看，覺得這個提車價格怎樣，夠便宜嗎？
以上是車主的真實購車以及用車感受，大家還有什麼看法，也歡迎留言討論，你對昂科威這款車有什麼看法。
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