07.25 猛踩油門和勻速行駛哪種更費油?保證你一看就懂

大家好,歡迎大家觀看小編的文章,今天小編就跟大家講講到底猛踩油門和勻速行駛哪種更費油?大家都說猛踩油門費油,那如果同樣一百公里的路,我猛踩油門一陣子,然後鬆油門滑行一陣子,再猛踩油門一陣,如此往復的行駛,中途不踩剎車,這和勻速行駛相比更費油嗎?接下來,小編就來為大家解答。

猛踩油門和勻速行駛哪種更費油?保證你一看就懂

大腳油門起步並不會對油耗有多大影響。大腳油門起步,瞬時油耗確實高,但是加速到預定速度的時間更短。比如:市區一般60公里時速巡航。起步大腳油門加速到60公里每小時,只需幾秒。而緩慢加速到60公里每小時,卻需要差不多10秒。另外大家都知道,勻速行駛最省油,只要有提速動作,瞬時油耗都不低。因此,提速快時間短和提速慢時間長,油耗差距並不大。所以,大腳油門提速和緩慢提速對油耗影響不大。對油耗影響最大的是剎車太頻繁。這是老司機和新手的最大區別。

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省油的訣竅主要有兩點:1、儘量讓發動機工作在最佳效率轉速區間內,一般是1500~3000轉。2、提速快慢並不重要,重要的是速度起來以後儘量保持勻速,儘量少剎車,尤其避免急剎,多用收油門來控制車速。

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另外,如果是渦輪增壓,油耗相差非常大。小排量自吸相對影響小不少。說沒關係的,要麼開車太溫柔,要麼所謂的猛踩油門,踩一半都不到,或者小排量自吸發動機。2.0t 四驅昂科威。相似路況,相同路段。溫柔駕駛,油耗可以保持在10以下。暴力駕駛,地板油。12個不是問題。你認為呢?

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拿自動擋來說,一腳一腳的深踩,實際發動機做了大油門的功,但是如果你猛油門一下又鬆開,實際的能量都去攪動變速箱去了,短時間沒有達到提速的效果。所以費油,當然踩住一直開又是另一種。簡單說,想激烈駕駛就猛踩沒錯,想正常開車,勻速踩肯定省油!不信的朋友可以試一試,今天小編就分享到這裡了。歡迎大家評論轉發,喜歡的就點個贊吧。


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