受疫情的影响，2020年2月份国内乘用车市场零售量异常惨淡，可以说创了有史以来国内汽车销量的新低，只有25万辆，同比下滑78.7%，环比下滑85.4%。
无论是合资汽车品牌，还是自主汽车品牌，当下正面临着一场前所未有的巨大挑战。
就是在这个困难的时刻，3月10日，长城汽车全国120多家经销商联名写给长城汽车董事长魏建军、副董事长兼总裁王凤英的联名信，瞬间传遍了整个网络，关注度非常高。
从这封信的内容来看，主要有以下几个层面的意思：首先是对于在疫情期间，长城汽车厂家为疫情灾区捐款捐物的一系列善举，不仅赢得了客户的口碑，而且还深深的鼓舞了员工的士气和信心；其次就是长城汽车国际化步伐的加快，成功进入印度和泰国市场。作为长城的经销商，他们也倍感鼓舞热血沸腾；还有就是疫情当前，长城汽车厂家对经销商给予了极大的关怀和支持。推出简化考核任务、增加资金流动、支持金融消费、稳定经销商团队等一系列措施，不仅从很大程度上减轻了经销商的压力，给广大经销商吃了一颗定心丸；最后就是感谢了，对于厂家的大力支持，让广大经销商信心百倍，也给了他们动力。面对困难，将会紧密团结同心协力，冲刺全年目标销量。
在这封信的最后，还有100多家经销商的盖章和相关负责人的签名。
确实，对于长城汽车经销商目前所面临的困境，长城厂家早在2月底就出台了“三减三贱”政策，帮助他们渡过难关。大致包含以下几点：
一是在疫情期间，长城汽车对旗下四大品牌经销商采取考核减免政策。不考核销售、不考核进货、不考核推广，并增加医疗保险支持；二是调整财务政策，不仅积极协调延长还款时间，还对2月份到账的银行承兑汇票统一免收贴息；三是调整购车金融政策，为客户提供更为灵活的还款方式，促进经销商销量；四是调整销售模式，重点针对线上销售业务进行远程培训，进一步强化经销商线上营销能力；五是设立专项资金，基地经销商一线销售团队和人员；六是对于疫情比较严重的地区经销商，给予特殊、最大的政策支持。
对于经销商的联名信，长城汽车董事长魏建军也很快作出了回应。
魏建军表示，非常感谢长城经销商对于厂家的信任和支持。疫情期间，经销商能够和厂家同甘共苦共克时难，让他非常感动。魏建军还说，长城汽车和经销商是密切的合作伙伴、是鱼水关系、是长期的利益共同体。在长城汽车发展的过程中，众多的经销商给予了长城汽车大力的支持。在合作的过程中，也建立了深厚的感情。长城汽车的经销商不仅忠诚度高，而且也是长城汽车最为核心的一部分。对于经销商的支持，长城汽车责无旁贷。
在魏建军看来，只有让长城汽车的经销商和广大客户满意了，长城汽车的品牌价值才能得到提升。未来，也将会越走越远。
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