近日，天津保稅區國際汽車城迎來了中國硬派越野SUV標杆車型哈弗H9-2020款的強勢入駐。憑藉"三把鎖"、"CCO低速越野巡航"、"坦克轉彎"等越野利器，哈弗H9-2020款成功吸引了眾多平行進口車愛好者的關注。
全國最大的平行進口汽車口岸，天津港汽車進口數量常年穩居全國第一，入駐者大多是國內進口高端汽車品牌暢銷車型。哈弗H9-2020款作為中國硬派越野行業標杆出現在天津港，可謂中國自主品牌的實力"亮劍"。
手指牛耳，硬核升級 中國旗艦哈弗H9硬碰越野老炮
硬碰越野老炮，是對自身產品的自信表現。五載淬鍊，煥新而來的哈弗H9-2020款攜眾多越野黑科技，性能已經可以比肩世界頂級越野車型。特別是越野利器"三把鎖"的搭載，得到了眾多媒體和用戶的高度認可。
市面上大多越野車都只有一把鎖，部分車型裝備兩把鎖，應對一般的越野路況問題不大，但遇到只有一個車輪有附著力的極端路況就無能為力了。有了"三把鎖"的哈弗H9-2020款，如遇極端路況差速鎖能鎖死差速器，將扭矩輸出給有附著力的車輪，幫助車輛輕鬆實現脫困。放眼全球，只有牧馬人Rubicon、奔馳G級和路虎衛士等少數車型才具備。
在普拉多、帕傑羅等車型退市的國六時代背景下，中國旗艦哈弗H9-2020款強勢入駐天津港，直面進口頂級越野SUV，告示了自主品牌的強勢崛起且正在經歷"由守轉攻"的蛻變。
技術為基，體系為石 哈弗持續引領中國自主品牌高端向上
強大的核心技術實力，源自於哈弗品牌背後的強大支撐。作為與路虎、Jeep並駕齊驅的世界三大專業SUV品牌之一，哈弗賦予了哈弗H9-2020款決勝平行進口車市場更多的信心。
13年來，哈弗在研發上一直堅持"過度投入"的戰略，用專注、專業、專家的態度為消費者打造高品質SUV的造車理念。在前端製造鏈上，哈弗已有多個海外KD工廠，並建立了涵蓋設計、智能化、新能源等在內的8大研發中心，為其全球化生產打造區位優勢；同時哈弗還在硅谷設立了新技術孵化實驗室，與國際科技巨頭合作，進行最前端的超級技術研發。前沿的技術儲備給哈弗的產品品質以強有力的背書，使哈弗在國際競爭中底氣十足，為哈弗SUV駛向全球創造條件。
正是依託於品牌誕生至今，一直堅持自主研發，不斷進行技術突破，打造高品質SUV的行動力，哈弗H9一問世便打破中國硬派越野市場被合資車型壟斷的局面，並且不斷突破頂尖造車技術壁壘，使得自主品牌具備與國際先進產品同臺競爭的實力。如今，哈弗H9已經成為中國SUV出海的閃亮名片。
"士不可以不弘毅,任重而道遠。"通過哈弗H9-2020款進駐天津港平行進口車口岸，哈弗再一次展示了中國製造的長足進步。同時我們也可以窺視出，以哈弗為代表的中國品牌，在面對國六技術難題時做出的選擇。我們有理由相信，中國旗艦哈弗H9-2020款，必將持續引領中國製造高端向上。
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