圖為石墨烯材料
不久前，中科院再次宣佈他們又獲得一個重大技術突破，而這次突破已經補上了祖國在石墨烯材料上的研發短板，從而使石墨烯電子元件的運作延遲縮短了整整1000倍，這讓西方國家的專家們驚訝的表示：這不可能，因為隨著電子設備元件的反應速度提升1000倍，像是太赫茲頻段雷達這樣的反隱身利器也會隨之出現，讓美軍最先進的隱身戰機在未來的戰鬥中再也無所遁形。
圖為太赫茲雷達模型
這一次中科院取得的重大突破是研發出了採用垂直結構的石墨烯晶體管，從而確保電信號通過的速度達到了以往的1000倍，隨著目前電子設備的集成度規模越來越大，單個芯片內部的晶體管越來越多，每個晶體管延遲速度的降低就意味著它可以使用更高的時鐘頻率，因此，使用了這種垂直晶體管的高集成度芯片或者只擁有較低的集成度，不過，只要速度夠快，其他芯片即使在單位面積內集成度再多的晶體管，也沒有任何的意義。
圖為太赫茲雷達掃描成像
如果使用這樣的材料製作T/R部件，那麼將會生產出使用太赫茲波段的雷達，由於目前並未能研發出針對這一波段的雷達吸波材料，因此，即使像是F35這類最先進的隱身戰機，在太赫茲雷達下將會如同像是在米波雷達下一般無所遁形，而且，由於太赫茲雷達的定位精度遠遠高於米波雷達，因此這款雷達可以直接引導導彈進行截擊，從而給隱身戰機造成巨大的威脅。
在我國尚未能能夠掌握完全掌握可以刻錄7納米精度級別的極紫外刻錄技術的前提下，改進現有芯片的結構，提升每一個晶體管性能的彎道能夠讓我國在芯片領域上成功做到對現有技術尖端國家的提前超車，並且能夠有效的打破其他國家對於我國的芯片技術封鎖，從而確保我們在先進電子技術的發展上不落人後。
圖為直-10ME
而且，在這次技術當中取得突破的石墨烯不僅僅可以作為芯片材料的基板，還可以作為機體材料和裝甲板用於戰鬥機的和武裝直升機的生產和建造當中，就像是直-10所增加的額外裝甲使用的就是石墨烯材料，從而確保在儘可能保證機體重量不會出現大幅度增加的前提下提升直-10自身的抗打擊能力，從而保證這一武裝直升機在受損後能夠繼續進行作戰任務，並且儘可能保證駕駛員的安全。
從這裡就可以看出材料學上的進步，不僅僅能夠保證士兵們的生命安全，而且還能解決最尖端的技術問題，讓以往的一系列不可能變成現實，因此，在基礎產業和各類高新技術上的研發，都必須兩手抓，兩手都要硬。
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