預計4月30號油價會下跌嗎?

平安125633146


是否打錯字了?我國下一個調整日期為3月31日,而4月份,油價的調整窗口也是4月15日和4月28日,並沒有一個4月30日的調整窗口,所以問題應該是3月31日油價會繼續下跌嗎?

按照國家發改委的發佈的公告:受國際油價調整的影響, 2020 年 3 月17日24時起,國內汽、柴油價格每噸分別降低 1015 元和 975 元。調整後,92號汽油價格從原來的 6.23 元 / 升降至 5.42 元 / 升。95 號汽油每升下調 0.86 元,降到 5.81 元 / 升。我國的油價再次回到5元的時代。

3月31日會不會繼續下降?

按照我國《石油價格管理辦法》的規定:國內的汽柴油零售價格與國際原油市場的價格相掛鉤,每10個工作日調整一次(遇到法定節假日順延),3月17日調整的油價參考的是3月4日到3月17日之間國際油價的均價走勢,如下圖所示,在這輪調整期間,從3月9日起,國際油價已經跳空低於40美元/桶,到3月17日更是隻剩下26.8美元/桶,從3月4日起到3月17日之間,國際油價的均價約為39美元/桶。

按照《石油價格管理辦法規定》,我國成品油價格機制設定上下限,上限為130美元/桶、下限是40美元/桶,當國內成品油價格掛靠到國際市場原油價格高於每桶130美元時,汽柴油最高零售價格不提或少提;低於每桶40美元時,最高零售價格不再下調。

3月17日調整時,上一輪週期國際原油價格已經低於40美元/桶,所以3月17的調整價格依據的已經是40美元/桶的價格進行調整的了,後續如果國際原油的價格繼續下跌,我國的汽柴油價格都不會在降低了,如果國際原油價格反漲,只要超過40美元/桶,那麼我國的汽柴油價格就會在提升,因此3月17日調整後,我國的油價已經不可能在下調了,後續只有上漲的可能了,5.42元/升,已經是我國油價的最低值了。

40美元/桶實際的價格是多少?

其實就算不按照20幾美元/桶的價格,按照40美元/桶的價格,汽油的價格也不應該是5.42元/升,1桶原油≈159升,目前美元兌人民幣的匯率約為7:1,故而40美元/桶的原油的成本為,40美元*7/159=1.76元人民幣,按照隆眾網的調研數據,原油成本佔汽油價格構成的37.58%,因此1.76元的原油成本對應的油價應為:1.76/0.3758=4.68元/升,顯然國內的調整後的5.42元,與這個仍然有差距,這或許就是:原油漲,我也漲,原油對我有影響;原油降,我不降,我和原油不一樣吧!

至於說2015年的時候為什麼要設置一個低於40美元不再降低的地板價,詳看下面兩圖,專家們的解釋很好!另外說一點的是:對於地板價不降低就算了,但是與之對應的天花價130美元卻不是不提,發改委寫的是當國際原油價格高於130美元/桶時,汽柴油最高零售價格不提或少提,少提也就是說還會提。或許是桶貴了,不提不行。


鯉行者


3月17號我國的油價進行了下調,汽油下調1015元每噸,柴油下調975元每噸,92號汽油價格每升下降0.81元,降到5.42元每升,95號汽油每升下調0.86元,降到5.81元每升,我國的油價重回5元時代,居民終於有一項支出成本是下降的。

我國油價會繼續下調嗎?

2016年國家發改委發佈油價調整的規則,國際原油價格超過130美元每桶,國內價格不調整;油價低於40美元每桶,國內價格也不調整。

所以本次油價調整是按照40美元每桶計算的,雖然國際油價低於40美元的,原油成本=40美元*7.0249(匯率)/159=1.767元/升,我轉化為汽油跟柴油還是需要其他的成本,這些成本包括原油的運輸成本、加工成本、儲存成本,損耗成本、運營成本、管理成本等,還有汽柴油的稅和利潤等,所以國內的油價是高於1.767元每升。

我國的汽油零售價格組成當中,關稅費佔比38.77%,所以國內的汽油零售價格為1.767元/0.3877=4.56元/升。

現在92號汽油零售價格為5.42元/升,比算出來的汽油價格要高,原因是國內油價特有的保護機制。

綜上所述,我國的汽油價格調整是有上下限的限制,下限是40美元,現在國際原油價格已經低於40美元了,汽油價格已經按照40美元調整了,後續即使原油價格繼續下調,還是會按照40美元計算,即使原油價格下調到一美元每桶,國內的油價不會再繼續下調,所以4月30號油價是不會下調的,雖然現在到4月30號有幾個油價的調整窗口,但是油價不會再繼續下調。需要加油的,可以現在去加了。現在國內的油價已經是最低的價格。


互金圈


這個還真不一定,畢竟現在離4月30日還有1個多月的時間,期間國內油價還會有三次調整。現如今,誰也說不準,4月底油價到底會是多少!不過,有一點可以明確的是,4月30日油價只會比現在高,肯定不會更低的!

國內油價已經觸及“地板價”

根據國內成品油調價機制的有關規定,一旦國際原油價格低於40美元/桶,國內油價將不再調整,這也就說,我們常說的“地板價”。

而此輪調價期間(3月3日~17日),由於沙特、俄羅斯為了搶奪有限的市場份額,雙方大搞“石油價格戰”,導致國際油價處於歷史的低位,甚至還一度跌破30美元的大關。

3月17日24:00,國內成品油調價窗口開啟,92#汽油價格一次性下調0.80元/升,創12年最大跌幅;國內92#、95#油價全部跌破6元,雙雙進入5元時代。

換句話來說,此次調價之後,國內油價已經觸及“底價”,未來不管國際油價是否繼續下跌,國內油價都會只漲不跌的!

4月30日,油價會如何

雖說,全球市場受疫情的影響,石油需求萎縮,沙特又不斷提高產能,導致國際油價處於低位震盪!

但低油價並不符合產油國的根本利益,或許不久之後,油價就會面臨反彈,甚至有可能會超過40美元/桶的。

無論是沙特、俄羅斯,亦或者其他產油國,石油輸出都是其重要的收入來源,一旦油價過低,必然會損害自己的利益。因此,低油價並不會維持多長時間的。

這一點,我們從歷史的行情走勢中就可以看出。2016年,國際油價也曾一度跌破30美元,不過,這種情況前後也就維持了一個月時間,其後油價開始企穩回升。不到3個月時間,國際油價就又回升至40美元~50美元的波動區間。

總之一句話,現在離4月30日,國內油價還有三次調整機會,最終價格是多少,沒人能預料。不過,與現在相比,油價只高不低罷了!


財經者思


我現在可以肯定的告訴你,4月30日國內油價絕對不會下跌了,油價還能下跌唯獨奇蹟出現,只有一種可能,就是國美油桶降價了,這中奇蹟4月份油價才可能會下跌

為什麼我這麼肯定4月30日油價不會下跌呢?

也許很多人以為我在吹牛逼,怎麼會知道4月份肯定不會下跌油價呢。

大家都知道國內成品油是每10個交易日調價一次的,距離4月30日還有3次調價機會,現在3月份就知道4月份油價不會下跌的原因呢?



其實我這麼肯定4月30日國內油價不會西北風的原因非常簡單,因為經過昨天油價大幅下調之後,當前國內成品油價格已經市“地板價”了,既然是地板價,油價補存在下跌的概率,只有會上漲的概率。

根據國內成品油定價機制,國際原油跌到40美元以下,國內成品油不作調整,從這裡說明40美元就是國內地板價。昨日國內成品油已經也調到了地板價,後面不可能再度下調了。

截止今天國際原油已經跌到22美元了,在4月30日之前,國際原油假如漲回40美元以上,國內成品油會跟隨上調,所以說國內油價只會上調不會下調了。


4月30日什麼情況之下油價會下降呢?

當前國內油價想要再度從地板價,進行下調的話,真的只有兩個奇蹟出現:

(1)國家降低稅費,比如說增值稅,消費稅等之類的。

(2)國內油桶降價了,也就是說油企主動讓利於民,進行主動降低零售價。

4月30日之前,如果發生以上兩大奇蹟的話,油價才會出現下降,不然是絕對不可能降價的。

所以現在已經是地板價的油了,大家還是好好珍惜吧,一旦國際原油上漲40美元后,國內成品油又會加速上調的,接下來油價只會漲不會降的。


老金財經


準確的說是29日24時,只會更高不會更低。

要解釋這個問題其實很簡單,我簡單的說三點更有助於理解:

第一:切記,我國國內油價調整依據且只依據發改委頒佈的“國內成品油調價機制”。任何個人或者部門無權調整油價。

也就是說,只要發改委不變更或者修改“機制”,那麼國內油價調整就一直沿用此機制。

第二:“機制”只在國際原油價格“40美元/桶–130美元/桶”時才起作用,超過130或者跌破40,則機制失效。

舉個例子:假設國際油價跌到20美元/桶了,那麼我國“默認”國際原油現在價格為40;同樣,假設國際原油價格漲到180美元/桶了,那麼我國“默認”國際原油現在價格為130。

也就是說,超過130的部分不予考慮;低於40的部分不予考慮。

第三:此次我國就是在國際原油價格低於40地板價的基礎上進行調整的

實際是現在國際原油價格已經是30美元/桶了,但是由於已經跌破40這個地板價,所以我國以“默認”40為“原油價格”的基礎上計算調整出的今天公佈的油價。

假設4.29日國際原油價格又跌了,跌到了5美元/桶(舉例子),那麼國內將依然採用40的地板價進行計算,實際還是今天公佈的價格(這是理論上,其實油價還包括提煉加工費、運輸儲藏費、燃油費等,除非這些成本在這一個半月內大幅度下調,4.29日才有可能還降價)。

假設4.29日國際原油漲到50美元/桶了,那麼發改委將按照實際價格,也就是50美元/桶計算國內油價,油價自然就漲上去了。

總結

因此通過以上分析我們知道,今天的調價就是在“地板價”的基礎上調整的,已經掛鉤最低原油價格了,除非4.29日其他成本(上文提到的提煉加工、運輸倉儲費用)大幅度下跌,否則油價只升不降。

評論點贊,腰纏萬貫;關注老劉,越來越牛。


中年老劉聊財經


還用等到4月30日麼,今晚原油又暴跌了11%點多,現在最低都到23.6了。只要疫情不被控制住,油價肯定就還得繼續下跌。今年不光油價會降,其他大宗商品都會降,最近很多商品期貨頻頻暴跌,讓很多做多的炒手損失慘重,這個時候下跌是必然的趨勢,只有順勢而為才可能賺錢。

這次原油真有可能會跌到20,所以4月30日油價下降是大概率事件。除非再次出現類似去沙特阿美油田被炸的事件。要不然原油價格只能不斷走低。尤其是現在歐美國家疫情處於大爆發當中,什麼時候能夠有效被控制住,誰也不知道,有人說可能會到今年年底才能結束,假如真是這樣,那原油還得跌不少。


月牙亮投


預計4月30好油價會下跌嗎,其實目前國內成品油價格已經觸發了,在2016年1月13日國家發展改革委就已經發布公告,為進一步完善成品油價格機制設定了調控上限與下限,上限為每桶130美元下限為每桶40美元地板價。

在國際原油價格一直處於低於40美元一桶或高於130美元一桶的情況下,國內成品油的價格雖不會發生較大的變化,但也是有一定概率會有較小的浮動(下圖:石油價格管理辦法第七條)。

預計4月30號油價會下跌嗎?

此次導致國際原油大幅下跌並非單一的是新型管狀病毒所影響,雖說脫不了關係但是主要影響國際原油價格大跌還是,因為石油大國沙特和俄羅斯關於原油減產的談判未能達成一致,導火索影響的國際市場原油價格大幅下跌,雖說目前兩國並沒有緩和的局面紛紛表示提升產量,但是預測一個半月以後的國際原油的走勢,還是比較困難的畢竟兩國之間達成某種協議的情況下,國際原油價格是會在較短的時間內大幅上漲(下圖目前國際原油價格)。

如果說國內成品有的情況下,個人認為在國際原油價格低於40美元一桶的情況下,我國的成品油價格不管是汽油還是柴油,均不會在發生較大的變動,因為目前已經觸發了地板價,今後的成品油走勢應該只有上漲的概率,再次下調的概率可以說非常低!

在3月17日國內成品油進行了下調(本次油價調整是按照40美元每桶計算)汽油每噸下調1015元,柴油每噸975元,92#汽油每升下調0.81元,95#汽油每升下調0.86元,目前國內油價已迴歸5元時代,92#汽油5.42元,95#汽油5.81元(個別地區中小型加油站92#汽油已經迴歸4元時代)。

以上就是關於我的全部分享與觀點,希望能夠幫助到你哪方面有遺漏留言評論交流。「點贊關注」本文章本人原創,謝絕抄襲23:59

福星卡匯


現在預測4月30號的油價,這個好像難度蠻大的,而且國際原油價格和國內成品油價格現在並不完全同步,因此預測起來準確性更低。

先來說一下國際原油價格吧,由於沙特和俄羅斯關於原油減產的談判未能達成一致,因此沙特宣佈降低原油價格,同時提高原油日產量到1300萬桶,受此影響國際市場原油價格應聲下跌,布倫特石油報價最低達到24美元一桶。


按照目前的態勢看,沙特和俄羅斯都不甘示弱,紛紛表示要加大產量,但是受新冠病毒影響,全球石油消耗大幅度縮減,原油增產將惡化市場供需關係,近期原油價格繼續下跌應該是大概率事件。

到4月30日還有一個半月的時間,從目前全球的形勢看,新冠病毒不可能在一個半月之內結束,更多的地方可能會採取交通管制措施,生產和生活消耗的石油量還會降低,沙特和俄羅斯的增產行為,半個月之後才會見效,因此到4月30日,國際原油的價格很可能會下跌到20美元一桶左右。

但是作為我國成品油價格來說,今天剛剛進行下調,汽油價格每噸下調1015元,大約每升下降0.8元左右,現在這個價格是基於國際原油40美元一桶計算的,到4月30日前,即便國際原油價格繼續下跌,國內成品油價格很可能不再做調整,因為按照我國成品油價格調整機制,40美元一桶是我國成品油價格調整的保底線,原則上來說,即便國際原油價格低於40美元,國內成品油價格也不再進行調整。

因此,我的觀點是,到4月30日左右,國際市場原油價格很可能還會有較大幅度下跌,但是國內成品油市場價格可能不會下調了。


互金直通車


國內的成品油價格,在未來幾個月都不會下調了。

我國國內成品油價格實行與國際油價實行有條件的聯動的機制,每10個工作日為一個調整窗口期,在調整窗口期時參考前十個工作日國際油價的累計漲跌情況,相應的對國內成品油價格進行調整。

3月18日國內成品油價格,國內汽、柴油價格每噸分別降低1015元和975元。以此降價幅度計算,相當於92號汽油每升約下調0.80元,95號汽油每升約下調0.84元,0號柴油每升約下調0.83元。

但在我國成品油價格機制中,設置最調價聯動的國際油價上下限,上限為130美元,下限為40美元,當國際油價每桶升至130美元以上後,國內成品油價格不再調節,當國際油價每桶降至40美元以下後,國內成品油價格也不再調節。

國際油價現在已跌至30美元以下,在3月18號美油一度跌至20.53美元每桶,根據高盛的預測,第二季度WTI原油均價將跌至每桶22美元,布倫特原油均價降跌到每桶20美元。即便高盛的預測並不是很準確,在二季度國際原油價格升至40美元以上的可能性也很小。

第一是疫情影響,全球疫情仍在不斷蔓延,美國預計將會持續至8月份,其他有些國家已經預計會持續一年;第二是受疫情影響,歐美經濟面臨衰退風險,原油需不足;第三是俄羅斯與沙特原油價格戰剛剛開始,雙方都在增產,短時間價格戰難以結束。

因此,國際原油價格在相當長的時間裡,可能都會低於每桶40美元,國內成品油價格不會再下調,所以4月份國內油價並不會再次下降,但也不會再上調,當前價格將保持較長時間。


財經宋建文


4月30日國際原油價格有可能會有下跌,但是國內成品油價格是不會再下調了,已經目前已經觸發了地板價的保護機制,當國際原油價格跌破40美元時,國內成品油的價格將不做調整,所以3月17日24時的調價窗口後,油價是一個下限值了。

目前我們的油價調整機制和原油的調價機制不同,為了保護國內尤其的產油能力,我們採用的不是市場定價,而是市場定價+調控的手段,地板價設置的是40美元/桶,那麼即便原油價格繼續下跌到20美元、10美元,國內核算成本仍然是以40美元/桶為採購價的標準。

按照目前的形勢,俄羅斯和沙特的增產仍然在繼續,原油價格戰還會持續一段時間,原油價格目前跌破已經跌破30美元,但這個趨勢不會持續很長時間。沙特的原油生產成本在8-10美元/桶,俄羅斯的生產成本是20美元/桶左右,但是要維持財政預算收支平衡,沙特的原油成本卻高達40美元/桶,俄羅斯的也在40美元/桶左右,所以目前的情況下,原油價格的暴跌已經威脅了兩個國家的財政預算,價格戰相信不會持續很久。最近原油價格可能會在30-40美元震盪,國內成品油價格基本上會連續擱淺。

預計到4月30日國內油價下跌可能性為0,大概率是不調整。


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