转自车友“Wei_zhw01”
大概说下选车吧，
从追风炸街少年，到马上要迎来二宝的油腻中年。
为了全家出行，7座的面包也要必须要考虑了，
特别是需要放置两张儿童座椅的前提下，必须mpv.
为啥不考虑7座suv？ 主观原因，就是无感，觉得suv特傻，
客观原因，除了全尺寸SUV,例如途昂、领航员之类的，
7坐suv第三排，人权可有？
嗯嗯，最终还不是因为穷？？？
所以选车过程基本没任何纠结，或者说没任何选择：
30万左右的价位，GL8、奥德赛、艾力绅、夏朗
GL8??? 我还没油腻到这个程度吧？？？ PASS
夏朗？ 十年德国车车主表示，算了吧，为家人买的车还是得省心，PASS
艾力绅那造型，唔。。欣赏不来
ok，订车！
然后10天左右等待，
最后，当然就是开搞了啊！！！
正所谓，本田不改，不如推下海
以下，看图说话：
刚提车，第一眼的样子
还没上牌验车，只能先动内饰电子产品的升级，必须先加电尾。还算安静，带电吸，有防夹，确实比较高级，希望耐用就好
上脚垫
金属踏板
原厂遮阳帘
某将军的内置式胎压监测，原车是间接式的胎压监测，多少是比较不靠谱
脚窝氛围灯，三级亮度变化
换了日版大灯，只为了那一个光导条，啧啧啧，另外日版右高左低的切线是可以调整的，不至于晃到对头车
日版absolute尾门饰条，混动淡蓝色的找不到现货，汽油版也比空空一块饰板好看点
正所谓，一低遮百丑
TEIN Endura Pro 短弹簧 上车
上车效果
前后一指半，比汽油版要更低一点，估计是电池组增加了车重的原因。有点影响通过性，上下斜坡要注意注意再注意，经常满载不建议上短弹簧
然后就是19寸Rays STRATAGIA VOUGE ，RB色，黑底，车面，接近电镀那么亮了
8J et45 数据完美前后都刚好齐平叶子板
还比较手欠……去订做一个低调版的加长尾翼，市面上在售的尾翼都太浮夸了，没那气质驾驭
海淘的日本电镀黑尾标和台产的D1RS锻造的四刹车套装终于到了，以下看图说话
日版的电镀黑工艺，质量真的是没话说，实物真不是国产货能比，当然。。。价格也是没话说。。。黑车上车效果，低调！ 很好很大佬
台湾D1rs锻造大四配355碟 合头和桥全套台产，高性价比之选
套上轮毂，刚刚好能过。真的刚刚好
这套刹车，目前使用1500公里左右，脚感还是非常不错的，和之前的ap9540，还有alcon rc4（我只用过这两款）对比起来的话，前段3者的脚感都比较相似，这套D1前段会更加接近原厂脚感，但是制动力明显来得早一点，这个估计上刹车皮的关系；一脚急刹抖动明显比原厂小，终于没那么慌了。配合上价钱，简直就是性价比之王！
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