轉自車友“Wei_zhw01”
大概說下選車吧，
從追風炸街少年，到馬上要迎來二寶的油膩中年。
為了全家出行，7座的麵包也要必須要考慮了，
特別是需要放置兩張兒童座椅的前提下，必須mpv.
為啥不考慮7座suv？ 主觀原因，就是無感，覺得suv特傻，
客觀原因，除了全尺寸SUV,例如途昂、領航員之類的，
7坐suv第三排，人權可有？
嗯嗯，最終還不是因為窮？？？
所以選車過程基本沒任何糾結，或者說沒任何選擇：
30萬左右的價位，GL8、奧德賽、艾力紳、夏朗
GL8??? 我還沒油膩到這個程度吧？？？ PASS
夏朗？ 十年德國車車主表示，算了吧，為家人買的車還是得省心，PASS
艾力紳那造型，唔。。欣賞不來
ok，訂車！
然後10天左右等待，
最後，當然就是開搞了啊！！！
正所謂，本田不改，不如推下海
以下，看圖說話：
剛提車，第一眼的樣子
還沒上牌驗車，只能先動內飾電子產品的升級，必須先加電尾。還算安靜，帶電吸，有防夾，確實比較高級，希望耐用就好
上腳墊
金屬踏板
原廠遮陽簾
某將軍的內置式胎壓監測，原車是間接式的胎壓監測，多少是比較不靠譜
腳窩氛圍燈，三級亮度變化
換了日版大燈，只為了那一個光導條，嘖嘖嘖，另外日版右高左低的切線是可以調整的，不至於晃到對頭車
日版absolute尾門飾條，混動淡藍色的找不到現貨，汽油版也比空空一塊飾板好看點
正所謂，一低遮百醜
TEIN Endura Pro 短彈簧 上車
上車效果
前後一指半，比汽油版要更低一點，估計是電池組增加了車重的原因。有點影響通過性，上下斜坡要注意注意再注意，經常滿載不建議上短彈簧
然後就是19寸Rays STRATAGIA VOUGE ，RB色，黑底，車面，接近電鍍那麼亮了
8J et45 數據完美前後都剛好齊平葉子板
還比較手欠……去訂做一個低調版的加長尾翼，市面上在售的尾翼都太浮誇了，沒那氣質駕馭
海淘的日本電鍍黑尾標和臺產的D1RS鍛造的四剎車套裝終於到了，以下看圖說話
日版的電鍍黑工藝，質量真的是沒話說，實物真不是國產貨能比，當然。。。價格也是沒話說。。。黑車上車效果，低調！ 很好很大佬
臺灣D1rs鍛造大四配355碟 合頭和橋全套臺產，高性價比之選
套上輪轂，剛剛好能過。真的剛剛好
這套剎車，目前使用1500公里左右，腳感還是非常不錯的，和之前的ap9540，還有alcon rc4（我只用過這兩款）對比起來的話，前段3者的腳感都比較相似，這套D1前段會更加接近原廠腳感，但是制動力明顯來得早一點，這個估計上剎車皮的關係；一腳急剎抖動明顯比原廠小，終於沒那麼慌了。配合上價錢，簡直就是性價比之王！
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