據參考消息3月18日報道 英國《金融時報》網站3月16日刊載題為《歐洲工廠在動盪之日陷入沉寂》的報道稱，3月16日，歐洲各地的生產線陷入了沉寂。該地區的工廠暫停生產，製造商則努力遏制前所未有的商業損失帶來的衝擊。
報道稱，隨著新冠病毒在各地傳播，一些國家宣佈進入封鎖狀態。汽車製造商接二連三地宣佈停工，該行業面臨十年來最嚴重的生產中斷。
擁有標緻、雪鐵龍和歐寶品牌的法國標緻雪鐵龍集團3月16日表示，將關閉在歐洲的所有工廠，包括位於法國米盧斯和英國埃爾斯米爾港的工廠。
從3月17日開始，輪胎製造商法國米其林輪胎公司將關閉意大利、西班牙和法國的工廠，為期“至少一週”。
菲亞特克萊斯勒表示將關閉8家工廠，包括本土市場的6家。
報道介紹，據知情人士透露，由於越來越多的歐洲國家關閉邊境並採取封鎖措施，全球最大汽車製造商大眾汽車公司可能會因為供應鏈中斷而關閉生產線。
這家德國汽車製造商位於沃爾夫斯堡總部的工廠將在幾天內關閉，除非該集團能夠替換來自意大利和西班牙供應商的零部件。在歐洲汽車行業陷入混亂的日子裡，雷諾、福特和日產也關閉了其在西班牙的工廠；寶馬集團所在地巴伐利亞州宣佈該州進入緊急狀態。
標緻雪鐵龍集團表示，之所以作出這一決定，“是因為最近幾天觀察到某些生產地點附近的新冠肺炎疫情加重、來自主要供應商的供應中斷以及汽車市場突然下滑”。
報道稱，大眾汽車公司稱：“情況變得越來越複雜，局勢正迅速發生變化。”
雷諾的股價3月16日下跌20%，過去一年累計跌幅達到80%。該公司已經關閉位於西班牙北部的兩家工廠。標緻雪鐵龍集團的股價則下跌16%。
報道介紹，德國汽車製造商也受到了衝擊：戴姆勒、寶馬以及大眾的股價均有所下跌。
法國開普勒盛富證券公司的分析師托馬斯·貝松說：“現實是，隨著工廠關門、未來幾周的供需受到嚴重影響，歐洲各地的汽車股票受到了打擊。”
報道稱，傑富瑞集團的汽車行業分析師菲利普·烏舒瓦說：“局勢可能會變得更糟糕。”
隨著新冠病毒在北美肆虐，美國汽車製造商正準備採取類似的停工措施。紐約聯邦儲備銀行對紐約州製造商進行的一項例行調查顯示，商業活動出現了有史以來最大幅度的下跌。
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