18 日 9 時許，哈爾濱地鐵 2 號線氣象臺站，一臺 25 噸汽車吊將十幾條槽鋼緩緩吊入地鐵隧道。同一時間，哈爾濱地鐵 3 號線太（平橋）—靖（宇公園）區間、第五大道站也同步開始施工。這標誌著經過了一冬的休整，地鐵 2 號線、地鐵 3 號線在建工程在做好疫情防控工作基礎上正式復工。地鐵 2 號線一期、地鐵 3 號線二期東南環工程，距離年底前通車的目標又近一步。
地鐵在建項目工人返崗率超七成
直徑 6 米的盾構機轟鳴作響，將隧道內土石、泥漿打碎，電瓶車將它們運到地面。在地鐵 3 號線太—靖區間地下 23 米處，盾構機正在以每天 5 米的速度，向年底通車的工程目標掘進。預計工人全部返崗實行 24 小時施工後，盾構機行進速度將是目前的一倍。
哈爾濱地鐵集團安質部部長王世展介紹，哈爾濱地鐵 2 號線一期、3 號線二期工程是我省 " 百大項目 " 和省市重點工程。目前，地鐵 2 號線一期、地鐵 3 號線二期東南環兩條線路各自的車站及區間等土建主體工程已完工，實現 " 洞通 "，兩個項目今年將主要推進附屬結構、鋪軌和機電設備安裝工程施工，預計年底前通車。此外，地鐵 3 號線二期西北環的 12 座車站已完成一座車站主體結構建設，道外區 3 座車站正在推進主體結構施工，道里區 4 座車站正在進行圍護結構施工。
王世展介紹，今年是哈爾濱地鐵新線建設的 " 攻堅之年 "。為了實現年底前地鐵 2 號線一期和地鐵 3 號線二期東南環通車目標，根據哈市氣溫特點，兩項工程原計劃在 3 月上旬前組織復工。但由於受新冠肺炎疫情影響，人員返哈隔離、防控物資儲備及現場封閉環境改造等要求制約了原定復工計劃實現。為此，地鐵集團重新調整了年度工程建設計劃，按照 " 篩重點、保節點、先試點 " 的思路，分階段、分批次組織復工。其中，第一階段：在 3 月底前，以直接影響年底通車目標的軌道工程、車輛段以及制約鋪軌施工的土建工程項目為重點，組織先期實現復工；第二階段：3 月底至 4 月下旬，組織後續土建、設備安裝等工程，在條件允許的情況下搶前抓早，儘早恢復正常施工。
地鐵 2 號線、地鐵 3 號線建設單位多數為 " 中字頭 " 企業，外省務工人員佔總人數的近 70%。根據細緻摸排結果，中電科、中交建兩家建設單位自 2 月中旬起陸續組織疫情風險較低地區人員分期錯峰返哈，並按規定實施隔離。截至 3 月 18 日，兩項工程已返崗復工近 1500 人，復工返崗率超 70%，工程基本完成了疫情防控物資準備、現場封閉環境完善及安全生產排查等復工前的準備工作。
建築工人實名制登記，工地封閉管理
地鐵 3 號線群力第五大道站同樣在為年底前通車的時間節點抓緊施工。記者來到車站的站臺層看到，十幾名工作人員正在安裝消防管道等機電設備。在距地面 20 多米的站臺層，工人們在做軌道線路的精調。施工人員介紹，目前地鐵 3 號線東南環體育公園到太平橋區間已經完成了整個鋪軌工作量的 30%，預計 9 月底前完成所有鋪軌工作，實現 " 軌通 "。
王世展說，在貫徹省、市關於復工復產疫情防控工作部署的同時，地鐵集團出臺了《哈爾濱地鐵在建工程新冠肺炎疫情防控工作指引》，提出了復工疫情防控 " 八個好 " 要求（即 " 管好人、把好門、消好毒、分好餐、回收好垃圾、配備好防護用品、應好急、站好崗 "），細化疫情防控重點和復工標準，" 外防輸入、內防擴散 "，全面落實建築工人實名制和建築工地封閉管理；堅持 " 一區一策、一項目一策 "" 先審批、後開工，上門服務、當日辦結 "，堅決確保疫情防控和安全生產雙達標。工人住宿方面，原則上要求 20 平方米宿舍內住宿不超 6 人，不具備條件的將由施工單位聯繫附近賓館；飲食上實行分餐盒飯制。
此外，地鐵集團還緊急開發上線了 " 哈爾濱地鐵復工疫情防控系統 "，這一系統可實現申請備案、人員信息上報和狀態跟蹤、施工現場管理等功能，外地人員入哈管理、隔離監督、現場管理等全部納入信息平臺管理。
3 月底前，地鐵 23 處重點項目具備如期復工基本條件
受新冠肺炎疫情影響，部分地鐵工程招投標項目比原計劃推遲了一個多月。為了儘早開工，地鐵集團與市招標辦、監理單位、設備供貨商等協調，早準備、早報審、早排標，確保第一時間開標，及時展開工程施工。
受新冠肺炎疫情影響，部分工程建設設備、物資、材料供應不及時。為此，地鐵集團積極打通地鐵上下游供應鏈條，堅持超前儲備、預先對接。年前採購的鋼材、水泥、砂石料等生產物資，可滿足復工後約 1 個月生產需要；後續材料供應已與供應商達成協議、保證材料優先供應。
根據目前工程審批情況，預計 3 月底前，兩條線路的 23 處重點項目將具備如期復工基本條件。
鏈接：
地鐵 2 號線一期工程為哈爾濱軌道交通網絡中由北部至東南的骨幹線路，自松北大學城站至香坊區的氣象臺站，線路全長 28.7 公里，共設 19 座車站。
地鐵 3 號線是目前哈爾濱地鐵規劃中唯一一條環線線路，線路設計東起紅旗大街，經通鄉街、保健路、哈西客站、康安路、哈藥路、友誼路、靖宇街等，至紅旗大街，總長度 37 公里，設站 36 座。地鐵 3 號線一期工程全長 5.6 公里，已於 2017 年投用；目前正在建設的是地鐵 3 號線二期工程的東南、西北兩個半環線，預計東南半環 2020 年底通車，西北半環 2022 年通車。
【購房資訊輕鬆享，快來關注樂居網】
閱讀更多 樂居網哈爾濱站 的文章
