在刚刚过去的日内瓦“云车展”上，我们终于见到了很多期待已久的车型，而令很多奔驰粉丝以及性能车爱好者心驰神往的车型一定包括了全新的奔驰AMG GLA45 S。它在换装了最新的设计后，锐气更盛，还搭载了全球最强大的四缸涡轮增压量产发动机，422Ps的最大马力只能用“极品”来形容，下面我们就通过官图解析来看一看这款性感小钢炮的风采。
全新奔驰AMG GLA45 S外观解析
奔驰AMG GLA45 S基于MFA平台打造，与全新一代奔驰A级相一致。但作为AMG家族的一员，奔驰AMG GLA45 S在外观上加入了非常夸张的运动套件，虽然是入门级别，但视觉上的战斗感可是一点儿都不逊色。
奔驰AMG GLA45 S在前脸部分使用了奔驰家族最新的设计语言，直瀑式中网搭配两侧的LED大灯，看起来十分犀利。下格栅横贯车头，让整车在视觉上显得更加低趴，前唇及两侧的风刃则为车头修饰出了棱角分明的轮廓，更增强了空气动力学效果。
LED大灯的造型也进行了全新的设计，三颗灯头搭配上/下两条LED日间行车灯带，看起来更加精致，炯炯有神。
车侧部分，奔驰AMG GLA45 S将轮圈、轮眉、外后视镜和车顶行李架等部件全部“黑化”，与车身经典的哑光灰色车漆形成反差，突出了整车的冷峻感。
车身两侧的前翼子板上还有“TURBO”和“4MATIC+”的标志，彰显出了作为AMG家族一员的尊贵气质。
奔驰AMG GLA45 S标配20英寸黑色双五辐轮圈，更可通过选装将轮圈尺寸增大到21英寸，以带来更加运动的观感。其背后红色的六活塞刹车卡钳十分醒目，似乎在宣誓着其对于战斗的渴望。
车尾的设计很有层次感，整体造型虽然和全新GLA基本一致，但AMG套件的加入改变了全新GLA具有亲和力的圆润感，而变得更加“气势汹汹”。
在车尾上部，奔驰AMG GLA45 S配备了一个尺寸宽大的黑色扰流板，平衡了车尾上下的视觉比例，也让整车显得更具性能味儿，毕竟这可是非常经典的性能车标志之一。
尾灯也采用了最新的家族式造型，内部的设计更显时尚，而向车身外侧上扬的线条则引导了整车的视觉重心保持在车尾中央，给人带来了更加稳定的感觉。
作为奔驰AMG GLA家族的至强之作，奔驰AMG GLA45 S在车尾采用了双边共四出的排气布局，粗壮的椭圆形排气管配合上中间的扩散器，直接拉升了整个车尾的凶狠程度。·全新奔驰AMG GLA45 S内饰解析
内饰方面，奔驰AMG GLA45 S换装了奔驰最新一代的车内布局，与已经上市的奔驰A级十分相似。整体黑色的基调上采用了鲜明的黄色作为点缀，极具个性。材质方面，皮质材料配合上Alcantara和碳纤维材质，在质感上也有了明显提升，运动感的营造着实令人羡慕。
AMG家族的三辐式方向盘采用了Alcantara材质，12点位置还有着鲜明的黄色回正标识，看起来的手感非常扎实，中间具有金属质感的控制按键则提升了时尚气息，显得也更现代。全液晶仪表盘与中控屏幕连为一体的“双联屏”设计可以说是奔驰当下内饰设计的核心，还采用了悬浮式的设计，科技感满满。
整个中控台平直的线条显得非常硬朗，前排中央通道的设计也很简洁，副驾驶位置还设有储物袋，在追求性能的同时，奔驰AMG GLA45 S也保持了奔驰GLA的实用性。
奔驰AMG GLA45 S采用了一体式的运动座椅，两个侧翼非常突出，有利于在激烈驾驶时为身体提供足够的支撑性。座椅表面采用了打孔真皮材质，还配有黄色的缝线和装饰条，视觉效果更加年轻时尚。
全新奔驰AMG GLA45 S动力解析
动力方面，奔驰AMG GLA45 S搭载了与奔驰AMG A45 S相同的2.0T发动机，代号M139，这也是目前全球功率最大的四缸涡轮增压量产发动机，其最大输出功率为310kW（422Ps），峰值扭矩为500Nm。
传动方面，匹配的则是8速双离合变速箱，并配备了4MATIC+全时四驱系统。官方公布的奔驰AMG GLA45 S的0-100km/h加速时间仅为4.3s，极速则被电子系统限制在了270km/h。
奔驰AMG GLA45 S标配了六种驾驶模式，分别为“湿滑”、“舒适”、“运动”、“运动+”和“赛道”模式，油门踏板、悬挂、排气声音、ESP系统等部分可以根据不同的驾驶模式为驾驶者带来完全不一样的驾驶感受，文武兼备。
编辑点评：奔驰AMG GLA45 S的进化是显而易见的，它外观的战斗感可以说是“令人生畏”的，AMG套件的存在足以吓退对手；而内饰的战斗感则是冷静的，但会在某些瞬间点燃你的驾驶激情，让你随时准备“大战一场”。而全球最强大的四缸涡轮增压量产发动机、迅捷的双离合变速箱以及先进的电控系统可以说是你最好的伙伴。新车预计四月就会在英国开始销售，夏季就可以交付，不过进入国内可能要等到2021年了，到那时这台性感小钢炮还会是你的首选吗？
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