三月春來、萬物復甦，成樂高速擴容建設項目棉竹門戶互通的改造施工現場，正是一派熱鬧繁忙的景象。
近日，記者來到棉竹門戶互通，只見多條新建匝道正同時施工，機械車輛來回忙碌穿梭，各工作面的配合井然有序。記者從現場獲悉，當前該項目正搶抓工期，全力推進；其中，成都方向的上下匝道將力爭於4月底建成投用。
棉竹門戶互通，屬於綜合性樞紐互通，集高速樞紐轉換和收費站進出口功能於一體。這裡不僅是成樂高速擴容建設的重要組成部分，也是未來樂山的“北大門”。
“成都方向的上行、下行匝道，目前主體已經基本完成，將力爭在4月底完工通車。”據四川交建公司成樂擴容E2-SG2項目經理分部棉竹互通工區長喻奇洋介紹，改造後的棉竹門戶互通，新建的匝道將上跨S305線，與嘉瑞大道連接。當前，上跨S305線的橋樑正從兩端同步建設，進行樁基、橋臺、蓋梁等施工，力爭按期完成施工任務。
據悉，成樂高速於1999年建成通車，是連接成都、眉山、樂山等多個城市的交通要道。為緩解車流量大造成的擁堵等問題，成樂高速擴容建設項目於2019年啟動。該項目全長約136公里，其中樂山段約38.6公里。全面建成後，成樂高速的主線將由4車道變為8車道，有利於緩解交通壓力，提升整體通行能力和服務水平。
（樂山市市中區融媒體中心 無限樂山）
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