▲考量当地市场需求，Suzuki纽西兰经销商将Jimny改装成皮卡车，并可享有原厂保固权益。（图／翻摄自Driven.co.nz.，以下同）
林鼎智／综合报导
自从第4代Suzuki（铃木）Jimny在2018年上市后，这款外型新潮的越野休旅便成为全球当红炸子鸡，不仅使原厂产能供不应求，更连带的让改装市场也热络起来。不过，除了仿效奔驰G-Class的制服改外，Suzuki纽西兰经销商也在当地市场考量下，将这辆越野休旅改装成后方有平整货斗的皮卡车，并与新车一同贩售、同样具有原厂保固效力。
▲Suzuki纽西兰经销商将Jimny的后半截车尾切掉，并换上一片平整的白铁货斗，后方也有拖车钩。
不同于仿间自行改装，由Suzuki纽西兰经销商推出的Jimny皮卡车，将原本后半截车尾切掉，并换上一片平整的白铁货斗，同时油箱孔同样位于右侧，并在车尾设有拖车钩，以满足当地农业、畜牧业的载运需求。
▲虽然该经销商并未提供货斗的尺码，但Jimny皮卡车不仅更具载运能力，而且在外型上也相当特别。
Jimny皮卡车是以当地的JX高阶车型为基础，除了维持LED头灯与亮黑色钢圈外，在「实用」取向下，Jimny皮卡车的车室也以蓝芽音响取代中控萤幕、传统机械式空调取代恒温空调，并将车内地毯延伸至椅背后方，以降低来自车尾后方的噪音。
▲车内也以「实用」导向为主，拔除了原本顶规车型配备的恒温空调、中控萤幕，以降低售价。
动力上，这款纽西兰Jimny皮卡车同样维持1.5升4缸汽油引擎、5速手排配置，动力同样为102匹／13.3公斤米扭力。而当地的售价则略高于23,000美元，其中有7,300美元是改装费用，较一般越野休旅版本昂贵。不过，考量到Jimny皮卡具有更实用的载货能力、以及原厂保固权益下，对当地市场也有一定吸引力。
閱讀更多 ETtoday生活方式 的文章
