怎麼看日本欲與美國聯合研製戰鬥機,能成功嗎?

騰子88888888


非常不看好美帝日本一起研製戰鬥機!看看三代機F2號稱F16增大改良版!結果呢!機翼機體複合材料不過關!起層!裂紋兒!號稱曾經亞洲第一臺機載有源相控陣雷達卻只有70公里的探測距離!還無法有效鎖定目標!空空超視距彈!對地對海沒有!這個功能!.....!而且一架不到2億刀!美帝做過評估!F2戰力無法與F16改相抗衡!對日本的航空科技的研發能力不會有實質的提升!不過聯合研製四代機幾乎沒可能!美帝防著日本呢!頂多賣賣F35系列給日本!或者在日本建立總裝線!出口美帝自產的F35系列的核心部件給日本自己組裝!別提日本新式大推力航發牛!實驗室裡的航發運用到實際需要幾十年的積累!日本本就是被美帝嚴格限制技術發的!技術鏈缺失嚴重!離開了美帝日本自己玩兒不了四代機!航發缺了美帝核心技術也玩兒不轉!放眼全球四代機只有中國的殲20!美帝的F22A!準四代機F35系列!蘇57還不算!它還沒服役呢!據說腹部彈倉擾流兒缺陷無法克服!可見四代機有多難!美帝和日本聯合研製四代機是不可能的!日本自己更沒戲!雷達波反射暗房!風洞!隱身材料!等等都沒有!買F35系列或引進總裝線還差不多!畢竟組裝和維修準四代機也是有油水的![耶][耶][耶]





Ownerryu


日本只要聯合美國,打造F-3沒問題,以美國戰鬥機今日研發之實力,日本想要什麼,都是可以妥妥辦到的,難道還有任何懷疑嗎?因此日本不吝資金,大大方方地拿出一大筆,一鞠躬,道得一聲拜託了,此事即算OK。

隨著美國印太政策著地,美日之間的關係,比此前更加熱絡,日本要造航母,美國拿出F-35B;現在日本除了一條F-35A生產線,更要自己打造五代機,美國即說支持。支持之中各有算計。

日本造“心神”不成,思謀幾年之後,認識到在技術上唯有依賴美國。美國樂得其請,趁機把核心技術緊緊捏在自家手裡,其實此前幾年,美國一直顛顛地上門服務,主動幫助日本打造F-3,日本有了F-2的教訓,想另起爐灶單獨幹,忙活幾年花了不少冤枉錢,走了不少冤枉路,這才意識到自己沒有能大的本事,回頭才又請美國幫助。

轉了一圈再回來,談判地位就會變得不一樣,再想以自己為主,可能性已然不高。戰後幾十年,日本總想有健全的航空工業,總也可望不可及,一次次想擺脫美國控制,到頭來不得不乖乖俯首聽命。美國不僅技術高,玩法也高。日本掙扎得越厲害,束縛的繩兒越緊,幾十年下來已然離不開。沒人否認日本工業的發達,然而缺胳膊短腿的局面,仍然要持續下去,像五代機這種高尖端,離開美國就弄不了,以前是,今後一直還是。


魂舞大漠


3月6日,媒休報道日本將和美國合作研發新一代戰鬥機,該計劃將於年內最終確定。目前日本現役已經有F-35戰鬥機,如果再研製下代性能肯定超過F-22之類,對於美國來說能不能接受是個問題。按照日方說法整個項目預計要花費數萬億日元,為了獲得研發設計的主導權,日本願意多承擔研發經費。

先回來頭看看歷史上日美之間合作項目,由於《和平憲法》的制約再加上美國為了獨霸日本軍售市場,當然不允許日本大力發展軍工產業。所以當年三代機中日本無奈只能選擇和美國合作,造出來的F2戰鬥機其實就是美國F-16的放大改型,雖然性能不差但畢竟不是自主創新產品對於戰機研製技術、經驗的積累沒有任何好處。

到了四代機時代日本又自己搞出了“心神”,雖然首架驗證機已經上天,而且也堅持了好幾年,不過最終這個產品也被放棄。有其自身的問題也有美國的影響,美國生產那麼多F35戰鬥機總得有人買,日本如果自研四代機成功意味著F35市場大受影響。

回到主題現在美日開始合作研製下代戰機是否能成功?以日本的資金加製造科研水平,然後再加上美國的經驗以及豐富的配套發動機、航電系統等,肯定可以順利完成。關鍵的問題在於日本在這個項目裡能獲得多少利益,美國人是不是隻是利用日本的資金完成自己的項目才是重點。


河東三叔


日本欲與美國聯合研製戰鬥機,美國不會讓日本研製成功的。戰鬥機屬於遠程進攻性武器,在日本是受美國所限制的;日本戰鬥機全部來至美國,這麼好的市場,美國不會輕易放棄;日本現今的戰鬥機軍工業在美國的限制下還不發達,無力撐起戰鬥機的研製,美國為了自己的戰略安全和經濟利益不會讓日本研製戰鬥機的計劃得逞的。


(日本下一代戰鬥機想象圖)

據參考網3月9日的消息,日本航空自衛隊打算在21世紀30年代中期開始部署下一代戰鬥機,日本政府打算和美國聯合研製這款戰鬥機,整個項目大約需耗費幾萬億日元,同時日本還希望自己多承擔一點研發的經費,以便多獲得研發設計的主導權。

目前該項目已經正式啟動,先前美國向日本提供了一個改進現有戰機的方案,被日本給拒絕了。同時英國也考慮和日本進行第六代風暴戰鬥機的技術合作,日本考慮再三也對此進行了拒絕。日本對下一代戰鬥機的渴望,不僅體現在戰機上,還體現在航空工業製造和研發設計的技術積累上。因此,日本才有著想多承擔研發經費的要求。



(日本F-2戰鬥機)

而美國只喜歡和日本一起聯合研製改進型戰鬥機,以免浪費研發經費,同時更能把現有戰機的研製技術用到極致。像日本的F-2戰鬥機,就是在F-16戰鬥機的基礎上,由三菱重工和洛馬公司一起合作的,美國把F-16戰鬥機的技術又進行了一次消化,賺得了不少的美金。


(試飛中的心神戰機)

對於日本下一代戰鬥機的研發,由於戰鬥機屬於遠程進攻性武器,美國在二戰後一直在限制著日本的遠程進攻性武器,沒有美國的同意,日本是造不出來的。日本因此選擇和美國一起進行研製,但美國壞也就壞在這裡,在日本提出研發下一代戰鬥機的時候,美國往往希望通過對現有戰鬥機的技術的改進,幫助日本研發下一代戰機,日本提出其他的研發想法後,美國一般不會去管日本的,一旦日本的戰機研發有一定成果的時候,美國就會進行截胡,讓日本完不成改戰機的研發。


(日本心神戰鬥機)

日本2016年4月2日進行首飛的“心神”五代機的命運就是如此,名義上該戰機是引進美國的技術製造的隱身戰鬥機,但美國就是不幫其改進彈艙設計,也不幫其改進發動機技術,兩臺發動機得推力加在一起僅僅只有10噸,最大起飛重量為8噸的“心神”戰鬥機,這個“心臟”可不行。最後“心神”戰鬥機在2017年10月31日經過最後一次試飛後,被美國的F-35五代機所取代,等待它的將是被拆解的命運。

美國軍工企業,對日本的戰鬥機市場看得緊緊的,不會輕易的讓日本的航空製造業有能力去搶美軍軍火巨頭的訂單,而日本的航空業製造研發又離不開美國的一些大型軍火巨頭,日本研發戰機的命運就被美國抓在手裡。



(日本的F-35五代隱身戰鬥機)

有了這些意圖,日本想和美國一起聯合研發戰鬥機的意圖,美國會讓日本努力去折騰,但是會在最後關頭用自己的核心技術和戰鬥機來截胡日本想研發的下一代戰鬥機。所以說,日本想與美國聯合研發下一代戰鬥機,是不會成功的,最大的阻力就是來自於美國。


科沁雜談


我們先看看日本航空自衛隊主要是由F15系列戰機,F2戰機,F4戰機,F35戰機,E2C預警機等組成的,基本上都是美國的裝備和技術。從二戰後日本在美國的扶持下發展經濟,然後自衛隊一直在購買美國的大量的軍事裝備,在最近的F35戰機採購中成為第三大買家了,總共數量已經接近200架了,美國也從中賺取了一大筆收益。

那麼最近傳出日本和美國要聯合研製下一代戰鬥機,而且日本主動要求佔據主導,自己也可以多出錢。可見日本為了獲得下一代的戰機主動權,真是下血本了,但是美國不見得會讓日本如願以償。因為從F22戰機到F35戰機日本都企圖參與進來,但是美國並沒有讓日本如願,最後直接把F22停掉,禁止出口。所以日本一起企圖和美國合作,從中獲取戰機的核心技術,從而研發屬於自己的戰鬥機。

不過即便美國和日本聯合研發戰機,美國也不會讓日本獲取戰機的主導權和核心技術的,因為美國絕對不允許日本擺脫自己的控制,核心技術更不會讓日本控制,要是日本啥都可以製造了,還買美國的戰機作甚,美國的軍火商怎麼賺錢呢。美國也不是傻子,自己掌握主動權,才是硬道理。再說了如果日本掌握了下一代戰機的核心技術,反過來來搶佔美國的市場,再威脅美國的安全,這樣的合作恐怕美國打死都不會幹。

日本一直試圖搞屬於自己的高科技戰機,無奈這些年的並沒有掌握多少高科技戰機的技術,自我研發的路子股如果沒有美國的支持根本也做不起來。看看F2戰機就知道了,日本雖然和美國的洛馬公司合作了,最後搞出來一個類似F16的戰機,而且自己沒有整合能力,最後也是問題不少。所以日本跟美國聯合研發戰機是與虎謀皮,但是日本也沒有更好的辦法,自己只有金錢,沒有核心技術,還需要依靠美國。而美國人不會讓日本在聯合研發中佔據主導的,遲早也是美國說了算,說不定到最後還會讓美國把項目攪黃(心神戰機項目就被坑慘了),因為日本在自我研製的道路上已經交了很多學費了,所以日本與美國聯合研製戰機,基本不會成功。


藍海夢想666


我認為不能 就算美國同意也不過是圈日本的錢 就像俄羅斯與印度弄得那個t50一樣 可以參考日本的f2


分享到:


相關文章: