3月14日，唐寺門立交工地上，12臺旋挖鑽機一字排開，一根根直徑1.5米樁基鐵籠被放置在地下50米深處。
2月中旬開工的唐寺門立交，是今年洛陽市委市政府決策實施的城建重點項目之一。洛陽市住建局相關負責人介紹，該立交作為三川大道向北打通的重要控制性工程，將力爭1年時間完工，將洛陽“東大門”裝扮得更順暢更靚麗。
唐寺門立交所在區域，位於三川大道、邙嶺大道、瀍澗大道三條城市主幹道交會處，是名副其實的洛陽“東大門”。
作為三川大道向北打通的重要節點工程，唐寺門立交北起瀍澗大道，南至隴海鐵路，西起焦柳鐵路，東至二廣高速白馬寺收費站。主線採用雙向六車道，其中，南北向三川大道段高架主線長1.2公里，東西向邙嶺大道段高架主線1.6公里。該立交採用全互通式立體交叉的設計方案，上下共5層，設置8條匝道，地面輔道為雙向四車道。該立交建成後，將成為洛陽中心城區東北區域的標誌性立交。
開工以來，施工單位中鐵十五局著力統籌疫情防控和工程建設，按照“開工既是決戰、施工就是打仗”的要求，始終堅持“戴著口罩”搞建設，全力以赴推進工程建設。
“我們嚴格制定疫情防控措施，配備了充足防疫物資，全員註冊了‘洛康碼’，充分保證到崗人員健康，安心上崗。”中鐵十五局相關負責人介紹，目前，已有
300多名管理和施工人員進駐，現場有80多輛大型機械和車輛在24小時輪班運轉，每天都對施工人員堅持“亮碼”和測溫管理同步，確保為項目建設築牢安全防疫線。截至目前，唐寺門立交已完成樁基施工100根，已開展樁基工作面12處，日平均樁基施工達到10根，初步實現了疫情防控和復工復產的穩步推進。
三川大道（原東環路）是洛陽中心城區東部的一條南北向主幹道，目前向南連接南山大道（原南環路），向北跨過洛河接中州路。
實施三川大道向北打通工程，可以有效串聯起瀍澗大道、邙嶺大道等周邊主幹快速路網，進一步提升中心城區東北部區域的整體通行效率。
洛陽市住建局相關負責人介紹，三川大道向北打通工程北起連霍高速洛陽東站附近區域，南至中州東路，全長
13.2公里。其中，中州路至瀍澗大道段常4.5公里，紅線寬60米左右，將規劃建設三川大道與中州東路互通立交、唐寺門立交，實施上跨隴海鐵路和機車廠專用鐵路的橋樑。瀍澗大道至連霍高速段，將結合現有的洛常路路由進行拓寬改造，增設非機動車道等設施，提升兩側綠化標準；同時，該段改造工程還將對東側4.5公里長的中州渠一併進行提升。按照計劃，唐寺門立交工程預計6月中旬全面完成1120根樁基施工，其他區段按計劃壓茬推進，確保整體按期通車。
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