晴耕雨讀777
大趨勢是不可避免的，傳統的出租車模式會越來越艱難、甚至逐步退出。
首先，私家車越來越多，在以前私家車少的時代，打車是一項小奢侈。
其次，共享經濟時代，出行選擇越來越多，包括持證網約車，共享汽車也可以看出政府的鼓勵方向，傳統出租車模式逐漸顯得老舊落後。試想一下如果滴滴不給出租車開端口，唯一的互聯網屬性消失出租車將會何等窘迫的狀態，滴滴在出租車上是不賺錢的純屬義務哦。
第三，出租車車型以及傳統的服務理念也顯得落後和跟不上時代，有點像郵局，除非不得已才會打出租，得到的活也都是網約車等不能覆蓋的邊角活。
所以，大趨勢下傳統出租車行業必將進行洗牌，而出租車最初滿足的小奢侈或商務需求卻沒有改變，專享汽車，高端出租車將是一個發展方向。傳統出租司機師傅們接的活兒越來越差，越來累，越來越難賺錢，還是儘早謀劃轉型為好。
老K看經典
出租車這個行業在沒有網約車之前，出租車這個行業收入還是不錯的。我從/2012年至2016年從事出租車行業。之前是一名貨車司機。在這四年裡，自己的車沒有請司機一個人開，每天正常情況早上6:30至凌晨1點至2點睡覺。每天差不多除去吃飯的時間18個小時。原來在工地自己的車開後八輪也是差不多的時間。因為一個人開，白天不喜歡往市區去拼客，反而去偏遠的地方去找長單。憑這動腦子和經驗。經常能接到大單，最遠一單來回3000公里6000元。反正一天平均下來1000多公里，每天除去所有開支平均純利潤差不多2000多元。一年差不多除去開支差不多50萬吧。幹了四年200萬。反正在這個行業一定要身體好，能吃苦多動腦收入還是不錯的。在網約車剛興起的時候2016年，我果斷把車轉出去了私牌，價錢賣得還可以。從此結束了出租車這行。從目前這個行業來說跟前幾年比差太多了。累個半死也沒什麼好的收入，再加上規則也多。這個行業從目前來說是個夕陽行業。早退出早解脫。
春殘居士
【2020年出行增量必須電動，跑出行怎麼選車？】北汽EU5/7，榮威Ei5，吉利帝豪EV，長安逸動EV，比亞迪秦EV……車租4500/月，充電1500/月，其他費用1500/月，月綜合成本近8000元。還要扣30%佣金，成本太高了，每天流水只有300_400元，無法維持運營了。我們今年全換英致新能源737.EV，廠家還提供三年免費充電，月綜合成本只有2800[加油]#英致新能源# #我要上頭條# #滴滴出行#
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CARID駕客網
哈哈!開出租車沒前途了！出租車該出手就出手了！出租車司機嘛，無所謂啦！雖然沒什麼大錢掙，但是，不至於餓死的！轉開網約車也是輕而易舉的事！沒什麼好悲觀的！網約車公司越來越多了！出租車司機的的選擇空間也是越來越多的！也許以後掙錢機會更多!是好事！只是，以後馬路上會越來越堵，開車就請大家稍安勿躁，多一點耐心而已！
信仰98931
出租車行業在全世界各國，都是一個傳統的服務行業，過去該行業相對而言，具有一定的壟斷性(營運證制度)，所以從事出租車運營的人員，收入相對較穩定收益較高，目前由於該行業引進了新的競爭機制，原來的業態發生了很大的變化，目前市場上除了傳統的出租車，增加了如滴滴打車.專車等新的出租車客運模式，這給原本就競選激烈的出租車市場，增加了更多更強的競爭對手，目前出租車司機想要有個很高的收入，將化更長的運營時間，提供更加優質的服務，所以說從事出租車營運業務的司機，影響其收入的主要因素，是市場競爭的必然結果，是任何行業業態發生變化時，市場所做出的必然反映。這種多元的出租車行業形態，可能是我國特有的出租車行業形態，今後這個行業如何發展有待觀察。
施大林67
靠壠斷市場經營模式，只會像過去的糧票一樣緊俏，就會出現老爺式的從業經營者，就會出現社會不穩定就業困難，受得保護的利益群休幸福感美美的。排斥在體制不允許的就業人，就會感到很壓鬱，或遲或早都會顯現的，叢林社會競爭是解決一切的辦法好辦法。就業是穩定社會穩定家庭穩定個人的一切保障，市場是人類共同的市場，你人當的行政去壠斷，只會損害消費者，損害想進入市場的競爭者。換取老爺式的從業受益者，還有行政管理的受益者。這把傘是紅是黑請點評……橫看成嶺側成峰，遠近高低各不同。不識廬山真面目，只緣身在此山中。告誡那些獲得社會資源的群體，不管你們願不願意，應換位思考一下。畢盡都是世間娑婆世界……婁蟻都貪生，何況人。有怨氣就會不同戴天之仇，誰想劫?誰去劫。給人讓步，也是給已留路，您們那些受益的從業(神仙)群體怎知(小鬼)的苦衷，別埋怨了，都是混子過的人，不要老想發財，一家飽暖，千戶怨。
0萌萌的檸檬鴨0
在上海開岀租O4當頭的服務卡談點經驗，現在的生意比鬧非典那會還難，小夥子與公司籤合同最多幹二輪，四年一輪。多了影響身體，影響二人世界。現在鴨子坐霸王車的不少，而且非常狡猾。看你的計謀讓他們把車錢留下。
小鎮458
前景？個人覺得未來出租車司機的職業在一線及省會城市，慢慢即將淘汰的職業，暫且不說網約車市場單量佔比如何，一線城市，未來只有網約車和共享汽車。出租車必將淘汰。
明月清風光
現在出租車乘坐沒網約車方便，淘汰是早遲的事！出租車司機去開網約車不是一樣的掙錢嗎！還焦慮什麼，多慮了……
b0b0b0
我做了10幾年落下一身病，套用韓磊一首歌《再活五百年》，記得一句話：有得必有失
完敗無奈之下還是老本行
