雅典蝴
我們單位都是駕駛員負責制。退休或調出單位，有2000元壓一個月才能退；死亡了也會從喪葬費中扣除。幾十年的規定大家都執行得很好。領導的專車違章，也只有常委的車才能正常年檢，但情況都會通報給副秘書長，嚴重違章違法的駕駛員也會擔責，無法外之地。
亮劍殺魔
非常榮幸回答這個問題
首先個人感覺違章是司機自己不重視而導致的後果，所以這個違章必須由司機自己解決。
我們單位就有二十多輛車，我們是固定的司機，如果說司機休假，需要用車，我們會安排其他人開這輛車的同時，我們車上都是有出車記錄的，去哪個方向和誰一起，出去的任務是什麼，誰當天開那個車都是有據可查的。
比如我們的固定的司機或者替換的司機違章了，不繫安全帶，開車打電話，違停等等，都是當天開車司機自己處理解決的，公司不承擔，也有可能我們的車啦東西被交警攔住（我們的車都是輕卡，皮卡）超高或者人貨混裝這樣的違章公司處理。
我們如果更換角度考慮問題，自己開自己的車會隨便亂停亂放，不繫安全帶，撥打手機等等的這些不必要的違章嗎？所以可以根據事實來結合實際的處理，個人問題必須個人自己解決，不能慣毛病，讓他要記住，這樣以後他就會小心這些細節問題？
個人感覺，回答不好請諒解！
我是小學徒
修理廠去解決。呵呵。
分享到:
