【佰咖汽車·買車導購】日前，受疫情因素影響，2月汽車銷量表現得“有點難看”，據悉，2月份的國內狹義乘用車市場銷量達25.0萬輛，同比下降78.7%，環比下降85.4%；1-2月累計銷量196.9萬輛，同比下降41.0%。乘聯會再次調低全年的預測增長率到-8%。其中，2月份SUV銷量10.5萬輛，同比下降79.3%，環比下降86.9%；累計銷量90.7萬輛，同比下降37.4%。今天我們一起來看看，2月份SUV細分市場都有哪些SUV上榜以及它們的終端優惠情況如何。
從2月份SUV市場排行情況看來，前十名，自主品牌佔有6個席位，第一名哈弗H6也僅僅月銷達4033輛，本月SUV的銷量沒有一款超過5000臺。
NO.1 哈弗H6
2月SUV冠軍依然是哈弗H6，月銷4033臺，同比下降了83.6%。哈弗h6也是本月銷量唯一過4000臺的SUV車型。2019年2月同期，哈弗H6賣了24537臺，與今年的銷售成績形成了鮮明的對比。
哈弗H6憑藉著相對親民的售價、簡約大方的外觀造型、寬敞的駕乘空間以及豐富的配置選擇、強大的群眾基礎等，還是有著不錯的競爭實力。此外，再加上購買渠道廣、維修/保養便宜、皮實耐用等特點，哈弗H6的表現依舊良好。
NO.2 長安CS75系列
長安家族CS75系列2月份月銷3668臺。長安cs75是今年對哈弗h6銷量威脅最大的一款車型，雖然本月只賣了3600多臺，但在如此悲壯的大環境下表現得算是不錯了。去年同期賣了近10500臺，銷量同比下滑65%。去年9月份上市的長安CS75 PLUS還處於銷量攀爬期，但在這半年時間裡，其銷量漲勢“兇猛”，已成為2019年新車銷量王。
NO.3 大眾途觀
大眾途觀憑藉著3,456輛的銷量成為2月SUV第3名，同比下滑72.8%。大眾途觀依然是最叫座的合資品牌SUV車型。但是，可能是因為上汽大眾帕薩特在測試中，所得的成績實在太讓人接受不了，才讓大家的聚焦點都在帕薩特上。事實上，雖然在“正面25%偏置碰撞測試”中，大眾途觀L的成績，相對帕薩特要好一些。但是卻也依然在“墊底”的行列中。
NO.4 吉利博越
2020年2月，吉利博越共計售出3,117輛新車，同比下滑71.1%，去年同期銷量同樣超萬臺。博越現在也運用著博越+博越PRO的“雙車戰略”。從2016年上市迄今，吉利博越在全球範圍內的累計銷量近80萬輛，市場反響較為出色。
NO.5 奔馳GLC
奔馳GLC是BBA中唯一入圍SUV銷量排行榜的SUV，奔馳GLC在今年2月共計售出3,093輛新車，同比下滑60.3%。拋去疫情的影響，隸屬豪華品牌的奔馳GLC近幾個月的表現均較為穩定與出色。拋去疫情的影響，隸屬豪華品牌的奔馳GLC近幾個月的表現均較為穩定與出色，2月份也衝進了SUV榜單前5。
值得一提的是，日前，中保研發布了這款SUV的碰撞成績，耐撞性與維修經濟指數評價為（P）較差，車內乘員安全評價為（G）優秀，車外行人安全評價為（G）優秀，安全輔助評價為（G）優秀。三個方面均取得了最高的指標（G），可以說奔馳GLC L在安全層面的表現相當不錯。
NO.6 捷途X70
捷途X70在2月共計售出3,007輛新車，同比下滑57.6%。作為奇瑞旗下的全新產品序列，性價比、高配置以及大空間等，都是捷途品牌的核心所在。以捷途X70車型為例，起售價不足7萬元便可獲得一款中型SUV，確實對消費者存在著不小的吸引力。此外，捷途X70 Coupe也預計將在今年上半年完成上市。
寫在最後：探嶽，觀致5 SUV，途嶽，瑞虎8位居第七名到第十名。值得一提的是，觀致 5入圍前十名比較讓人意外，據悉，前十名的SUV中，有6款是國產自主品牌車型，不管是汽車從業者還是普通的消費者，看到這個還是非常振奮的。我們也相信，國產車品牌會越來越好。整體看來，受疫情影響，國內2月的整體車市包括SUV領域都遭遇了沉重的打擊。不過我們相信，隨著疫情好轉，車市會很快恢復起來！希望今天的盤點可以對將要買車的你提供一些參考和幫助。
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