大众汽车凭借着自身的影响力，WV车标在国内的号召力非常强大，因此每每出一款车型都能够成为热门车型，但是想让大众降价还是非常难的。如今，大众旗下就有这么一款MPV车型降幅较大，也许是因为老款的缘故，所以销量表现没有途观那么好，如今各大地区只好降低售价来吸引消费者眼球，一方面也是能够清掉库存压力，一方面也为了取悦消费者的口碑，它就是大众途安L车型。
从图中可以看到，各大地区的降幅都不同，其中最高优惠达到6.82万，而低优惠也有5.31万，如今9.87万就能入手次低配车型，性价比还是非常可观的。大众途安L的外观和内饰设计并不算很出众，属于中庸那种，也没有别克GL8那样精致，属于一款顾家的车型。
也许是看惯了大众一贯设计，所以大众途安L给人一种很强的亲切感，整车的设计还是充满了德系味。双条镀铬格栅镶嵌大众LOGO也是大众家族最常见的设计手法，大灯组虽然没有led灯源，但卤素灯也能在夜间带来更好视野，细节之处也融入镀铬条镶嵌，质感体现还是很明显。特别是笔直的腰线也能使得大众途安L更加修长，而尾部的设计倒是有几分SUV的感觉，说实话大众途安L的设计不算很难看，属于那种越看越好看的车型。
在我看来，大众途安L的空间并没有优势，整车长度仅为4.5米却被分割成6座版本和7座版本，毫无疑问，2.7米的轴距并不能带来更好驾乘体验。座椅的设计为2+2+2和2+3+2，第二排的空间还是符合可以，符合紧凑型SUV空间的定位，至于最后一排就算了，乘坐两个大人都非常难受。好在，座椅支持平放，内部空间更加宽敞，载货能力和面包车一样出色，实用性很强。
内饰还是典型的大众风格，虽然不是很起眼但是很实用，特别是保留大量的实体按键，也不会显得那么掉价。座椅和方向盘均为软材质包裹，细节上均为钢琴烤漆材质，不过车内依旧采用大量的塑料材质，所以触摸感较差。
大众最令我满意的沉稳和燃油经济性，对于4.5米的车子而言，1.4T的引擎也是够用，150匹的马力算是很强劲，不论是动力表现还是发动机的稳定性都很优秀。唯一要注意地方是7速双离合变速箱，因为大众的双离合变速箱一直都不稳定，换挡时还会有顿挫感、也会有抖动和迟钝的表现，所以大家注意下就好，油耗非常省一公里也才3毛出头。
今日话题：如今唐山地区13万左右就能落地，各地区的经销商也给出不同的优惠，你们觉得大众途安L值得入手吗？
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