在老一辈的眼里，说起最安全的汽车品牌，那就非沃尔沃莫属了，作为一个豪华车品牌，这几年沃尔沃的表现还是不错的，虽然没有BBA那么耀眼，但是一年的销量也挺可观。谈到沃尔沃，大家印象比较深的想必是XC90，XC60，XC40这三款车了，其中XC60在今年8月份推出了2020款，各方面有了一些升级，今天我们就来看看最新款的XC60表现如何？
这一次升级，共推出了5款车型，指导价在36.29万到46.99万之间，变化点主要还是在动力总成和配置方面，在外观和内饰方面变动不大，很好的保留了沃尔沃的家族化设计特征。
XC60的前脸采用了竖条幅的进气格栅，沃尔沃的车标斜挂在格栅之上，两侧大灯采用了经典的雷神之锤设计，点亮之后效果惊艳，整体看过去，前脸的设计简约而不简单，各种设计元素的搭配，协调饱满，给了XC60极高的颜值。
车身侧面也是颇有看点，整体车窗用银色镀铬饰条包围起来，再加上门槛处的饰条，提高了车辆的质感。
来到XC60的尾部，上部尾窗部位宽度较窄，到了后备箱位置宽度增加，不仅提高了后备箱的储物空间，更有着一种层次美感，尾灯采用了维京之斧的设计样式，在夜晚点亮之后，和前大灯一样效果惊艳，对于这款车来说，前后尾灯的设计，真是为这台车增色不少。
进入到车内，内饰整体采用了北欧斯堪的纳维亚的极简风格，无论是材质的选择，还是颜色搭配都恰到好处，给人一种清新脱俗的美感体验，如果说宜家是北欧风格在家具设计方面的体现，那么沃尔沃就是北欧风格在汽车领域的杰出代表了。
而且在细节方面，XC60也做到了豪华车的水准，比如说调节空调风向的旋钮，发动机启动和驾驶模式选择的旋钮，都在细节上做到了足够精致。在仪表台中央是9英寸的竖状中控屏幕，色彩清晰，触感也比较灵敏，全系具备道路呼叫救援和Carplay功能，使用体验不错，不过要是能够配置车联网功能就更加完美了。
XC60这款车，定位为中型SUV，整车的长宽高分别为4688mm/1902mm/1658mm，轴距为2865mm，虽然在同级别车中表现一般，但是对于五座车来说已经完全足够使用了，前后排的座椅舒适性很不错，而且在后排还配备了空调控制面板，方便后排乘客进行温度调节。
这一次XC60升级，主要是为了满足国六法规的要求，发动机不仅降低了排放，还提高了动力输出，在最低配上采用了2.0T低功率版本，其他配置搭载的都是高功率版本的发动机，其中2.0T低功率版最大马力190匹，最大扭矩为300牛·米，高功率版本最大马力254匹，最大扭矩达到了350牛·米，均采用了8挡手自一体变速箱，这样的动力配备，用在XC60上恰到好处，不会有动力不足的感觉。
总体来说，XC60作为二线豪华品牌车型，在外观和内饰方面表现优秀，在动力方面也还不错，再加上深入人心的安全形象，以及大幅度的终端优惠，所以有着不错的销量表现，对于那些希望低调的购车人群来说，可以算得上是不错的选择。
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