八万元是很多消费者入手第一辆车的标准预算，所以在6-8万这个价位区间，不论是合资品牌还是国产品牌，都会有2-3款的入门级车型供消费者选择。但也因为成本因素，很多车企在这个价位的产品也确实差强人意。
仔细搜罗一圈，谈得上品质的基本就剩下吉利的全新远景和大众的捷达可供选择了。为了能够直观的给初次买车的朋友一些建议，今天我们将全新远景与捷达放在一起做一次全面的对比，看看哪款车开出去更有面儿？
空间对比：
从最直观的视觉感受来说，车身尺寸越大，越宽敞，开出去越有面子。就上面的对比图来看，全新远景在车身尺寸上比捷达大了一圈，整体感觉更加敞亮。而且全新远景的轴距达到2615mm，比捷达长了10mm，这就意味着后排乘客的乘坐空间会更宽敞，乘坐也会更加舒适一些。值得一提的是，全新远景在车内设计了26处储物空间，手机、水杯、纸巾等各种物品都有其归属的地方，这种人性化的设计对于消费者来说是“锦上添花”。
内饰对比：
要看一款车是否有档次，最主要的还是要看它的内饰品质感。
先看一下捷达的内饰，整体沿用了大众风格的设计，唯一的突出特点可能就是采用了圆形的空调出风口。但由于控制成本或其他原因，捷达的整体内饰还是采用了硬塑料替代软质材质，中控屏幕也取消了，只保留了一个收音机。同时低配版座椅采用织布材料，包裹性和支撑性差强人意，这使捷达的整体舒适度和档次感都大幅下降。
再来看一下全新远景的内饰，整体风格时尚精细，布局错落有致。与捷达不同的是，全新远景在用料上比较给力，使用了很多类金属材质与皮革材质进行搭配，基本上中控台上你看到的地方摸起来都是软软的，科技感和豪华感同时在线。
配置对比：
在最能给脸上添光的配置方面，捷达与全新远景之间还是有一定距离的。在安全配置上，捷达的ABS防抱死系统+制动力分配组合中规中矩，而现在主流的各种电子安全配备、倒车影像等等，在捷达的中低配的几款车型里统统没有。全新远景在这方面就显得大气了很多，它配备了同级别车型少有的车身稳定控制系统、上坡辅助系统HHC、智能刹车辅助系统等电子安全配置。必须要说的是，全新远景所配备的倒车影像还带动态轨迹线，不仅倒车方便省力，也极大地提升了使用感。
此外，年轻人非常注重的科技娱乐性配置方面，捷达继续保持“节约”的作风，只配置了收音机，听歌也只能通过手动放CD来进行，这与全新远景的智能语音控制系统形成了鲜明对比。全新远景的用户只需要说一声“你好，远景”就可以唤醒这套智能语音系统，借助语音控制的方式可以对导航、多媒体和空调等诸多功能发出语音指令。由此来看，全新远景也算是跟上了智能化时代的脚步，而捷达对于低配车型的配置似乎略显粗糙，但这也是德系车的风格，毕竟在中高配置的车型上，捷达还是很有话语权的，只是价格也随之上涨不少。
通过空间、内饰以及配置方面的对比，可以看出全新远景更加实用、安全，配置也更全面、科技化，相对来说还是更适合做年轻人的第一辆车。
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