买车为什么高配不如低配？车主：后悔知道晚了。当我们选择这辆车之前，充其量你只是在4S店中或者试驾中对于它的外观、内饰、乘坐舒适包括动力操控都有一定的了解，但是配置选择却有不寻常的懵逼。其实老司机讲究一个通用的办法，而且特别要知道的是这绝对不是讲究一分钱一分货。
为什么这么说？不是配置越高价格越贵吗？这句话没错，假如你选择了最高配置，贵了个几万后如果仔细想想，这价格都可以往上升一级了，再想想这么高级的配置随着驾驶时间长了发现并没有多大作用。但是又或者选择了低配却感觉配置太寒酸了，连个倒车影像都没有。去问朋友都推荐低配，但是为什么却不给你详细道来，小编也经历过这么一个过程，后来经过老司机指点迷津才有所大悟。
老司机说，再低配的车型是基本上是没有天窗、没有倒车影像、没有中控屏、没有定速巡航、无钥匙启动等等都没有，反正科技感几乎一点边都粘不上，但是后来驾驭时间长了发现没有天窗影像真心不大，反而避免天窗漏水的可能性；没有倒车影像花个几百块钱无损安装流媒体后视镜一并还解决了行车记录仪、道路偏离预警等问题；中控屏没有也不错，只用手机就足够，而且还省了大屏幕的电量消耗；定速巡航、无钥匙启动感觉也是可有可无，就算低配只是织布座椅的好处就是冬暖夏凉；说白了，低配已经非常满足我们驾驭车辆的基本。
那么中配？有些朋友会说，低配配置太低啦、高配又太贵，索性上个中配得了，殊不知以后你打算换车了，不管你是低配还是中配甚至是高配，价格都一个价，因为人家压根不关心你的配置，只关心你整车的状况。
所以，你朋友推荐你购买一辆车的低配是非常对的答案，配置低真不算什么问题，当然也不是说中高配不值得购买，只要预算足够考虑到几年后转手的可能性那么该享受还是值得去享受的！你们觉得呢？欢迎回复评论！
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