最近一段時間，華為手機和華為5G成為非常關注的熱點話題，第一是因為谷歌斷供GMS服務後，華為迅速推出HMS和鴻蒙系統，第二則是華為5G在國外被抵制，然而在海外的5G訂單數量仍然是第一，第三是各種巨頭斷供芯片，不過沒有產生很大影響，因為華為5G芯片基本自研。現在鴻蒙os和HMS是一大關注焦點，在華為宣佈從今年開始全面商用自家的移動服務後，外媒稱谷歌已經快速進行恢復華為手機使用GMS服務的申請，但是否通過都沒有太大意義，華為已經下定決心給手機預裝HMS。
大家都知道鴻蒙os要用在手機，光系統流暢還不能解決問題，應用生態也非常重要。目前華為在加速HMS移動服務建設，顯然，開發者要得到更多的利息才會在該平臺上開發應用程序，早期谷歌和蘋果的應用商店就是採用三七高分成機制（蘋果和谷歌只拿30%利潤，開發者拿70%）吸引了百萬級別的開發者。目前AppStore和Google Play已經成為智能手機上的兩大應用商店，在第三大手機系統成熟並大規模商用之前，谷歌和蘋果基本處於壟斷。
面對AppStore和Google Play各自都擁有幾百萬級別的APP數量，為了對飆這兩大巨頭，華為開啟了更高開發者分成機制，目前華為的APPGallery應用分成高分成機制已經公佈，2020年採用一九分成（10%歸華為，90%歸開發者），2021年採用二八分成（20%歸華為，80%歸開發者），2022年開始則採用業界標準的三七分成（30%歸華為，70%歸開發者），據悉華為這個分成機制僅對於在海外進行開發APP的開發者有效。
通過與蘋果和谷歌分成機制對比，華為做出了很大讓步，越早加入APPGallery的開發者獲得的分成更多，更重要的是如果開發教育、影音娛樂、實用工具等領域APP，開發者直接獲得100%的利潤分成。AppGallery高分成機制政策只對於海外開發者有效，是為了最小化海外用戶與安卓系統脫鉤後帶來的影響。顯然，華為推行的高分成機制會吸引更多開發者，並且會給谷歌和蘋果帶來不小壓力。
在HMS發佈後，華為就立刻宣佈投入10億美金進行高分成機制，經過大半年時間的推廣，AppGallery在2019年國內外的下載次數達到2100億，已經成為全球第三大APP商城。不僅是國外，HMS移動服務在國內的安裝量非常大，就連死對頭小米旗下的應用商店就有接近500萬人安裝，華為應用商店下載次數超過70億，說明國內手機用戶很關注HMS移動服務。
總結，大量開發者開發的APP進入AppGallery商店後，鴻蒙OS的應用生態將逐步完善，華為手機隨時拋棄安卓系統使用鴻蒙。
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