印度有摔飛機的傳統，雖說只是一種戲言，但對印度來說，摔飛機的事情確實有點太頻繁了，在2020年初期的時候，似乎挺不錯，1月份沒啥事，但是到了2月底的時候，似乎已經是不摔不行了！2020年2月23日，上午10時30分，印度海軍一架米格29K雙座型艦載機進行訓練時墜毀，兩名飛行員跳傘成功。
出事了
這樣印度海軍完成年度首摔，這次米格29K意外墜毀，已經是印度海軍3個月內第二起米格29K艦載機墜毀事故，2019年11月16日，另一架米格29K艦載機與飛鳥相撞後墜毀。
其實，這個事情讓俄羅斯丟面子只是小事，印度自己能不能承受才是大問題了，摔飛機不是一件小事情，更不要說這款戰機的數量不多。這款戰機是俄羅斯為印度量身打造的一款艦載機，已經與早年的米格29艦載機完全不同，屬於重新設計的型號，使用了相當多的米格35技術，性能上有了很大的提高，已經擺脫了主要缺點，不僅航程大大增加，載彈量也提高了不少，還可以使用多種不同的彈藥，已經成了一款真正的多用途戰機。
米格29K摔了
早在2004年，印度就簽訂了第1批米格29k的採購合同，隨後在2010年追加了第2份合同，一共為引進45架米格29K花費了大約22億多美元，如果加上其他費用，總投資可不小，該機是作為從俄羅斯引進二手航母的配套工程加以引進，目前是印度海軍的主力艦載機。
原本印度自研的LCA戰機成功著艦，帶來了不小的喜迅，沒想到印度米格29K再出事，給LCA上艦降溫，也許這事會讓俄羅斯丟面子，畢竟這款戰機由俄羅斯製造，在交付印度以來，已經發生了一共4起墜機事故，這個損失率可不低了，一共才引進了45架，人們自然要質疑俄羅斯的製造能力。
印度航母
米格29k自從在印度海軍服役之後，一直有各種不利的傳言，技術存在問題，維護不好等等，早年還算好一點，並沒有連續摔機，如今卻開始摔上飛機了，在最近幾年幾乎年年都要摔一架，既便一年一架也扛不住。
如果按照這麼摔下去的話，印度真的難以承受，即便不摔飛機，也有點犯難了，主要原因就在於，馬上就要擁有兩艘航母，印度總共才40多架艦載機，如果先扣除維護等原因停飛的，實際可用的艦載機可能只有30多架都不到，再扣除陸上訓練用機等，只能保持一艘航空母艦的艦載機滿編，另一艘不滿編了，等於印度的雙航母戰鬥群戰鬥力消減，這是可能接受的狀態嗎？
飛行甲板上
印度早就想選購新的艦載機了，結果一直犯頭疼，一是不想再要米格29k了，可是其他型號又選不好，下一代的艦載機選擇至今是一個犯頭疼的問題，以印度的辦事效率來說，這個問題繼續頭疼吧，現在動不動摔一架艦載機，只是提醒印度新機必須快點買啦。
LCA上艦也不行
閱讀更多 麥田軍事觀察 的文章
