美国空军的最新“空军一号”专机项目近日正式开始。中标的波音公司已经开始对两架商用747-8客机中的第一架进行改装，未来这两架大型客机将变成美国空军VC-25B型总统专机。
当美国总统需要搭乘专机出行时，美国空军则会提供这两架全新VC-25B飞机，它们将是新“空军一号”，未来30年两架VC-25B也将是美国的最高行政级别VIP运输机。美国空军透露称，对“空军一号”的改装工作正在波音位于德克萨斯州圣安东尼奥的工厂进行改装。
飞机改装的第一阶段主要在飞机的前，后切除较大的蒙皮和结构区域，然后安装两个全新制造的超级部件。这些超级部件中包含VC-25B下部的结构升级和需要的切口，包括用于安装任务要求的内部楼梯。
美国空军现有的总统专机机队，是在1991年交付的两架基于747-200客机改装而来的VC-25A专机。现在进行改装的两架747－8客机，最初是为俄罗斯航空公司Transaero制造的，但是该公司于2015年申请破产，自然两架747-8也没有交付，随后美国空军将其买下用于改装成全新的VC-25B客机。由于商用客机并不符合专机的要求，因此改装工作非常大。
例如，根据美国空军在2018年7月发布的采购文件，两个机上楼梯门，一个位于机翼前部，一个位于机翼后部，都是是原来商业客机配置所没有的。专机还将配备可伸缩的飞机梯，主要是为了让飞机登机乘客和机组人员，无需依靠地面楼梯，就能自由出入专机。
美国空军透露称，目前已经从商用747-8飞机上拆卸了很多许多典型部件。
波音公司的任务是通过拆除原有的内饰，发动机，辅助动力装置和许多辅助系统组件，为两架飞机进行彻底的改装。此外，波音公司在每架飞机下方都放置了一套先进的支撑装置，以减少初始改装阶段出现的结构应力。”
对747-8飞机进行的VC-25B式改装工作还将包括电力升级，任务通信系统，医疗设施，行政内部和自主地面作战能力。”
根据美国空军先前发布的采购文件，其他修改将包括将军用GPS集成到VC-25B的飞行管理系统中，并让其拥有敌我识别能力。
该飞机可能还会将加装导弹预警系统和防御技术，例如诱饵发射装置系统和定向红外对抗装置。
波音还被要求用两部未透露姓名的货源来替换现有的辅助动力装置（APU），通常是商用客机上的普惠PW901A / C。根据罗伯特·多尔（Robert Dorr）撰写的《空军一号》一书，以前的总统专机上会安装了第二台APU，以确保它们“在地面上也能让电力系统自给自足。
目前，两架VC-25B飞机计划于2024年12月正式交付。其最终的完工价格将达到52亿美元。比较搞笑的是，此前美国总统特朗普对两架专机的采购费用不满意，号称与波音公司达成了新的价格协议，将采购价格确定在39亿美元，比波音最初的报价要少了10亿美元。这让特朗普相当的兴奋，一直在吹嘘这个“功绩”。然而，最终的定价不光没降，反而还涨到52亿美元。并且，此前因为省钱取消了许多性能配置也没有恢复。这外界认为特朗普这通操作只是一场“政治剧”。
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