庚子年災難
60年一輪迴，似乎每隔六十年，恰逢庚子年的世界都不會平凡，2020年的庚子年比1960年還要多災多難，非洲豬瘟、澳洲大火、美國禽流感、非洲蝗蟲災害蔓延、中國新冠病毒、尼日利亞神秘病毒……
3月6日，俄羅斯與歐佩克國家的雙邊會談崩點燃原油暴跌導火索，沙特股市開盤下跌7.15%，科威特股市盤中跌超10%被迫暫停交易。接著全球最大的石油公司沙特阿美開盤即跌破發行價，一天市值跌去超萬億元。３月９日，國際原油繼續暴跌，最低達到２７.３４美元每桶（四年新低），暴跌幅度超過３０%；當天美國股市才開盤就迎來暴跌，短短几分鐘暴跌幅度超過8%，被迫啟動熔斷機制，市值損失超三萬億美元；歐洲股市同樣也是一片哀嚎遍野，世界都很慘。
而同時，世界金油比一舉突破了50，刷新歷史最高位。據歷史經驗，金油比快速拉昇，往往意味著全球經濟可能出現風險，經濟危機或近在咫尺。
油不及水貴
原油期貨價格跌至３０美元/桶，以每1桶=158.98L計算，每升原油才1.3元人民幣，按此價格計算，國內礦泉水價格已經遠超國際原油期貨價格，油價再次進入比水便宜時代。
為何國內油價不便宜？
本次石油暴跌，全球新冠肺炎疫情無疑起了最大推動作用。和糧食一樣，中國是世界第一大原油進口國，進口額佔世界的20.2%。而從武漢疫情爆發之後，接近兩個月的時間中國的交通幾乎處於停滯狀態，全國3.5億輛汽車兩個月來為全世界節約的石油量是巨大的，在疫情世界蔓延後，國際石油消耗又進入冷滯狀態，雪上加霜，原油下跌也成必然。
有很多人問為何國際原油１塊多，國內成品油價要高達６倍以上，下調幅度也非常有限？
首先中國作為原油進口大國，原油儲備能力是有限的，目前的原油儲備能力約8500萬噸，注滿大概只夠用兩月左右，這就註定了進口、儲備、生產三線合一，那麼成品油的成本必會遠高於國外；另外中國油價依賴國內調控，要保證國外油價上漲時不隨大漲，國外油價下跌時也只輕微下調，以此來保證價格相對穩定；
其三，中國有著世界上最龐大的消費群體，１４億人口３.５億輛汽車都依賴進口油，即便低價進口高價賣出，在國內短時間很難會出現大量過剩的局面，故而下調三兩毛或不下調也不影響整體銷售。
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