外匯天眼APP訊 : 企查查數據顯示，近日，車置寶創始人兼董事長黃樂被新增一條限制高消費。該措施是否影響生活，3月11日，黃樂回覆新京報記者稱，“預料之中，積極面對。多視頻會議吧。”
企查查數據顯示，3月5日，車置寶創始人兼董事長黃樂被新增一條限制高消費，這是2020年第三次被限制高消費，關聯風險有162條。此外，他擔任法定代表人的南京車置寶網絡技術有限公司於3月9日被法院列為失信被執行企業，江蘇車置寶信息科技股份有限公司、南通車置寶信息科技有限公司於2月17日被限制高消費。
新京報記者注意到，近年來，不少二手車平臺陸續出現問題，但車置寶作為B2B模式二手車平臺，一向較為低調，糾紛較少。然而，2019年年底以來，車置寶卻身陷“欠薪”“裁員”“欺詐”“人去樓空”等傳聞之中。
針對目前公司運營情況，3月11日，黃樂對新京報記者表示，“節後剛開始跑起來，疫情肯定有影響，目前看市場在修復過程中。我們對行業還是充滿信心的，春天總會來。”
隨著疊加疫情的影響，二手車行業也出現降薪裁員等現象。2月29日，有消息稱，優信集團宣佈對部分員工降薪。隨後，優信方面回應新京報記者稱，對部分員工薪金進行暫時性短期調整，對一些崗位採取靈活用工方式，一般員工的降薪幅度在20%-30%之間，高管降薪幅度高於40%。降薪時間到5月份。對於靈活用工的員工，只要疫情特殊時期稍有好轉，我們即安排回崗工作。
此外，早前有消息稱，大搜車線下團隊裁員比例70%。對此，大搜車創始人兼CEO姚軍紅回應外界傳聞稱，不要小題大做，這是對公司戰略調整的誇大，這次的人員問題只是大搜車的一次局部優化，該優化僅佔總量約13%-14%。
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