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最省油1.6排除混動的話，鈴木的1.6的最省油，鈴木別的不怎麼樣，省油這塊被做到極致了[捂臉]
蘇北灬胡一刀
現在遍地都是渦輪增壓車型，1.6自吸發動機已經不太多見了，1.5的大部分都上蝸輪，老版本國六受限，但還有幾款滿足國六賣的不錯的：
1、軒逸： 1.6L XE CVT：1.6L 139馬力 L4，5擋手動，CVT無級變速，長×寬×高(mm)，4641*1815*1450，HR16，自然吸氣發動機，前麥弗遜式後扭力梁式非獨立懸架；銷量冠軍，居然超過朗逸了。
2、現代領動：1.6L，這款是全國十佳發動機，馬力130ps 扭矩157nm；六檔手自一體；
3、卡羅拉：車身4630*1775*1480，前麥佛遜式獨立懸架，後扭力梁式非獨立懸架，1.6L自然吸氣發動機，CVT無級變速；
4、長安CS35 PLUS：新2020版，車身4335*1825*1660；1.6L自然吸氣發動機，128馬力；5擋手動/6擋手自一體;
這裡面油耗表現有不錯，特別是領動和卡羅拉，使用得當，油耗有驚喜。
行之御風
選擇1.6L排量轎車，要省油，那肯定就是家用代步車了，所以油耗就顯得非常重要。首先介紹國產車奇瑞，榮威，長安，據我所知，奇瑞艾瑞澤系列，榮威i5，長安逸動都是很省油的，油耗在6-7個左右。合資車就多了，比如大眾的朗逸，寶來，速騰，都是1.6L排量，油耗都在6個左右，我是最有發言權了，朗逸在市區開著空調才4毛錢了，可以說這是相當便宜了，然後就是日產軒逸，豐田卡羅拉，都和朗逸的油耗差不多。你要是想買國產車，就買榮威，奇瑞牌子，買合資車就買大眾車，日本車，都是1.6排量，既經濟又省油。
雨聲眼中的NBA
其實現在各大汽車廠商的技術應該都是差不多的。在當今汽車廠商的供應鏈都是全球化的，也就是說在不同的汽車品牌也許用的都是相同供應商的部件，這也就意味著不同品牌的三大件，都也許出自相同的供應商。所以我想表達的核心思想是無論什麼品牌的汽車，省油的關鍵在於駕駛者的技術和心態。要想讓汽車更省油，只有提高自己的駕駛技巧和心態，不能急加速，急剎車等動作，儘量使得汽車勻速行駛。
凌晨四點半的夜
1.6L [捂臉][捂臉][捂臉]
7GzZ
1.6不知道，我有輛飛度純市區，各種大腳油門，5.5L。
邱楓落燁
省不省油看司機操作
明天會更好149952203
啟辰，
王大爺56121094
經典朗逸
飛鴻踏雪60
日韓車系最省油，起亞的千里馬還是不錯的百公里油耗大概是6.5個吧而且配件也不貴 ，威馳，本田飛度 除了車的自身性能以外，駕駛員的技術也是非常重要的，同樣的車不同的人開省油的效果是不一樣的。 現在1.6L的家用轎車的耗油量基本上是因“系別”不同而不同。
在同一些別的車輛中，耗油量基本差不多；除此之外耗油量也取決於個人的駕駛技術問題，油耗再少，技術不高的話也不見得就省油。 在中國主要有：歐美車系（分為美系和歐系），日韓車系（日系和韓系）。除此之外的車型也有但大多是冷門。在這四個系中，日韓車系秉承的一貫風格就是節油，歐美車系的一貫風格是最求速度和質量。
因此可以知道，日韓轎車油耗少於歐美轎車，當然也有例外，但是不多。 在日韓車系中，1.6L的油耗基本差不多，你可以放手選擇，但是出於愛國的目的，建議你考慮韓系車輛，如果非買日本車輛，也無可奈何！
