丰田I-Force发动机可以追溯到本世纪初，当时这家丰田向世界推出了第一台Tundra。这款全尺寸皮卡配备了一系列发动机车型，其中4.7升I-Force V8是这款车型的顶配。Sequoia是基于Tundra的SUV，它也利用这台发动机为其顶级车型提供动力。
随着2007年Tundra第二代车型的改进，I-Force mill升级为5.7L V8，产生381马力（284千瓦）和401磅英尺（544牛顿米）的扭矩。
I-Force发动机有着一股不可忽视的力量，它被认为是来自日本品牌的高度可靠的发动机。经过多年的更新，I-Force V8仍然是Sequoia和Tundra这样的超大型车型的顶级选择，这使得它作为5.7L V8发动机有效地存在了十多年。不用说，I-Force引擎正在老化，急需进行重大改造，我们可能会在未来几年看到这一点。
根据一份商标申请，这是由一个丰田车主论坛成员收集起来的，丰田已经为I-Force Max申请了商标，它将被用于"汽车及其结构部件"。这被认为是受人尊敬的I-Force发动机的继承者，我们应该在下一代车型中看到这一点。
Tundra原型车已经进行了测试，2021年的车型生产正在进行中。据信，这款车的动力来自雷克萨斯的一款双涡轮V6和一款混合动力车型。当然，一个新的V8引擎可能会在阵容中，这应该是全新I-Force发动机的首次亮相。
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